EN
Көптөгөн досторубуз жана дистрибьюторлорубуз бизден түктүү ремендердин максаты жөнүндө сурады. Бирок биз аларга систематикалык түрдө түшүндүрбөдүк, анткени бул кыска мөөнөттө талкууга чакырылышы кыйын. Ошондой эле уставдык санаяттык баалар менен чыгымдар маселеси да керек.
"Түктүү" ремендер . иштетүү процесси учурунда кошумча талдар кошулган ремендерди билдирет. Адатта качыктай резеңке талдарды камтыйт, бирок алар жалпы жана ал "түктүү" деңгээлинин астында. Түктүү ремдер кошулду арамид талын бул негизге , жана бул талды кошуп, жонгондон кийинки таасир болот сүрөттө көрсөтүлгөндөй. Бул көп чыбыктуу ремдер автомобиль илимде жөнөкөй колдонулат, ал эми V-ремдер айыл чарба техникасы жана АТV унаалары сыяктуу талапкерчилик колдонмолордо кеңири колдонулат.
Ошентип, бул макалада биз түктүү жана түксүз ремдердин айырмасын түшүндүрөбүз PK ремдер:
Баа маселесин карасак, PK талы бар ремдер кымбат. Мисалы, DuPontтын Kevlar талы бир килограммына 500дан ашык юань турат, жана ал абдан кымбат .Жана эстетикалык жактан түктүү белектер жөнөкөйлөп көрүнөт жана сатууга жардамчы болот.
Төмөнкү нәрсе биз жасап жаткан биз жасаганбыз сапаттын текшерилүүсүн өткөрүү ж тесттер арамид кыска тал EPDM Жана бул тесттер арамид кыска тал EPDM PK B бөлүктөр жөнөкөй талк кыл EPDM талк кыл EPDM PK жакшыраак иштей алат терседеш үйөрчүүнүн коэффициенти даана туруктуу болгон учурда, жакшы көрсөткүчтөрдө.
Ошондуктан, арамид талк кыл EPDM Ploy v таста ленталар жөнөкөй талк кыл EPDMга караганда бекемирээк чейин бир талк кыл EPDMга караганда Ploy v мамычалардын өнүмдүн жашоо мурдунда , сейилүү жана титирөөнү азайтуу.
Туурасынан айтканда , практикада колдонуда "түктүү" менен "түксүз" ортосундагы айырма чоң эмес. Бул негизинен EPDM, CR жана NR материалдарына бөлүнөт, мында EPDM эң жакшы материал болуп саналат.
Жыйынтыкка келиңиз , же EPDM чыдай алат 80,000 кмден ашык, же CR материал кеңири 60,000 кмге жакын, убагында NR 30,000 кмге жакын. Ошондуктан, сатып алганда биз баскычыраак багытталган негизги материалга, жана эмес анда гана ал 'туйуш' болгондо