EN
6PK1008 окуусу бар көп тилмелүү ремдин модели, ал үч негизги параметрден: тилмелердин санынан, көчмө кеситтин турунан жана эффективдүү узундуктан турат. Бул структура бир даяр аттоо менен кабыл алынышы мүмкүн болгон тилмелердин саны + туру + узундугуна тууралуу маалыматка тууралуу маалыматка байланыштуу.
6PK1008 үлгүсүн карасак, аны бөлүктөргө бөлөбүз.
1. Алдынкы сан 6: Тилмелердин саны.
Бул жерде көп тилмелүү ремдин бетинин тилмелери алтыга барабар.
✅Негизги өзгөчөлүк: Бул өзүнчө механизмдеги шкивдеги канаттардын саны менен дал келүүсү керек (6 V-ремди 6 канаттуу шкив менен колдонушу керек), антпесе берүү иштебейт.
2. PK: Ортосундагы тамгалар менен белгиленген негизги спецификациянын туру.
Көп тилмелүү ремдин эң жыйынтык колдонулган тиби (авто узатмалар, генераторлор ж.б. үчүн колдонулат) PK деп аталат, ал эми тууралуу дал келүүлөр төмөндөгүдөй:
Тилмелердин ортосундагы аралык: 9,5 мм.
Көлөмдүү тилме (борозданын тереңдиги): жакыны менен 3,5 мм.
Эгерде PJ деген тамга колдонулса, бул кичине ремди билдирет; PL - чоң жүктөмөгө арналган ремди, ал эми PK - жардардык иш жагдайларында эң кеңири колдонулганын билдирет.
3. Кошумча сан 1008: Бул активдүү узундук (миллиметр мм бирдиги).
Бул ремдин пайдалуу узунчуна (монтаждоо мезгилинде чындыгында колдонулган ремдин узундугу) 1008 мм экендигин гана чагылдырат.
✅Негизги роль, узундук - бул монтаждоонун эң маанилүү параметри, ал оригинал ремге окшош болушу керек. Башкача айтканда, абдан узун же кыска болушу узатманын ишин бузуусу мүмкүн.
Жыйынтык: 6PK1008 түшүнүктүн жалпы мааниси
→ 6 тилме, PK-тибиндеги универсалдуу кесилиш, узундугу 1008 мм (6 боштууга тийди, автоузатма/адаттамалык мотордук узатмада колдонулат).
Эгерде башка моделдериңиз (PJ/PL же бөлчөк сандары бар) болсо, аларды туурасын мага жөнөтө аласыз. Мен силерге параметрден чыгарууда жардам бере алам жана кайсы учурларда колдонууга болоорун белгилеп коям. Керекпи?