Kala duwanaanshaha Koorooyinka V, Koorooyinka Ribbed iyo Koorooyinka Timing ee Gudaha

Waxaa jira saddex nooc oo qaybaha kuwa guriga; qaybaha V, qaybaha kuwa la isticmaalo (la yiraahdo qaybaha serpentine) iyo qaybaha waqtiga ayaa xusuus ku dhawaaqaa tani. Qaybaha waqtiga waa qayb ka mid ah ee muhiimka ah ee muwaadinka oo ku saabsanaya shafta cam iyo shafta crank ee degmada ugu dambeysa. Kii dhammaystiran ee horay wuxuu leeyahay saddex ama afraad qaybaha, laakiin waxyaalaha cusub ayaa la sameeyay inay kala duwan yihiin. Laakiin ma jirto laba qaybaha oo isku mid ah. Tijaabooyinka aanu ku jirnaa inaanu sameeyo miliyanka qaybaha V, qaybaha kuwa la isticmaalo ama qaybaha waqtiga (qaybaha PK), iyo qaybaha dhan ayaa ku muuqda inaanu ogaan doonaa taas oo isku mid ah.

Taksiirka iyo Qaybaha: Shacabka Wuxuu Ku Saabsanaya Shaqsiyada

Kuwa ugu horaysa ee ku jira saddex waa qaybaha kuwa soo socda. Qaybaha V-ku wuxuu ku soo socda qaybaha V-groove ee pulleyga la xiriira, iyo wuxuu ku jiraa shacabka trapezoidal. Wuxuu yahay tijaabooyinka ugu horaysa ee ku saabsanaya qaybaha kuwa la isticmaalo, iyo wuxuu la isticmaalo badan sannadood.

Xarkaha xarkaha (oo sidoo kale loo yaqaan xarkaha PK) natiijooyinka waxaa lagu xiraa xarkaha dhererka ah ee dusha sare ee suunka.

Ka fikir dhowr xarkaha V oo cidhiidhi ah oo isku xigta si loo sameeyo xarkaha ballaaran. Tani waxay ka dhigeysaa noocyada noocan ah doorasho weyn oo loogu talagalay qashin yar oo cabirkoodu yar yahay waana bedel dabacsan, maadaama culeyska lagu faafi karo diyaarad ka wanaagsan.

Xarkaha waqtiga waa wax gebi ahaanba ka duwan: waa inuu hubiyaa isku duubnaan sax ah oo wareegga. Qalabka ugu muhiimsan ee loo yaqaan 'core' iyo 'cover' waxaa loo isticmaalaa soo saarista suunka waqtiga Guanpin kaas oo leh saxnaanta sare, gudbinta awoodda sare, falcelin hoose iyo dabool ilkaha oo dhar lagu xoojiyay. Xarkaha waqtiga, ilkaha xarkaha waxaa lagu xiraa ilkaha sprocket si loo yareeyo suurtagalnimada in la dhaco. Ilkaha qaab dhismeedka leh waxay ku jiraan lakab dhar ah oo lagu xoojiyay si ay u sii waartaan.

Mabda'a hawlgalka: Xadgudubka iyo Isku-darka Wanaagsan

Xarkaha isku dhafka ah waxaa lagu soo saaraa laba nooc: Xarkaha V iyo Xarkaha Ribbed. Habka kaliya ee ay u gudbiyaan xoqida waa iyada oo loo marayo jiidashada joogtada ah ee u dhexeysa suunka iyo qolofta. Sidoo kale waa in ay bixisaa heer xoogaa ah oo xiisad ah si aysan u dhaqaaqin saliid ama biyo dusha ku jira ayaa sidoo kale saameyn ku yeelan kara qabashada. Si kastaba ha noqotee, suunka qanjirka leh wuxuu leeyahay waxtarka jiidashada sare sababtoo ah aagga dusha sare ee suunka, iyo xiisadda hoose. Iskaashiga wanaagsan waa waxa xarkaha waqtiga ay yihiin. Ilkaha ku jira qodobbada qodobbada ayaa isku xiraya. Tani waxay hubisaa in crankshaft iyo camshaft ay had iyo jeer isku dheelitiraan oo ay ku jiraan marxaladda midba midka kale, ka saarista suurtagalnimada in crankshaft / camshaft ay dhacaan iyo / ama isbeddelka wajiga. Waa in lagu sameeyaa mashiinnada faragelinta ee xaddiga yar ee qaladka ah uu keeni karo in piston uu la xiriiro waalka.

Codsiga iyo Goobta ay ku jiraan

Kuwa ku dhinaca gudaha oo ka mid ah belted ayaa la qaybi karaa goobaha kala duwan, sida xusuuska ugu yar ee ay ku jiraan. Qaar ka mid ah kuwa caadiga ah ama kuwa aan la sameeyn karin in ay ku jiraan qaybta gudaha ayaa la isticmaalaa V belts si ay ugu dhexeeyaan qaybta kala duwan ama laba qayb, sida pumpka biyaha, fan-ka ama alternator-ka. Waxay ayaan la isticmaalin doonaan qaar ka mid ah kuwa qalaf badan ama kuwa magaca la yidhaahdo farm machines, taasoo ku jira waxyaabaha loo bixiya natiijooyinka ka wadaagga. Qaybta caadiga ah ee serpentine drive systems waa Ribbed Belts (PK Belts). Tani wuxuu ka saarayaa meel iyo waa xoogga la baahan yahay, sidaas darteed belted kasta ay ugu dhexeeyaan qaybta kala duwan, sida alternator-ka, power steering pump-ka ama A/C compressor-ka iyo crankshaft-ka. Waxay ayaan la isticmaalin doonaan marka la isku dayo belted iyo pulley oo la isticmaalaa idler pulley-ka ku jira dhinaca ku xigeen.

Belt-ka waqtiga iyo qaybta ku xidhan ee belt-ka waxa uu isticmaalka karaa inuu dhaqan karo qaybta qaabka gudaha (valvetrain) ka soo baxa shafakta (crankshaft), oo waxa uu ku jira guduhu ee ilmaha (engine) kuwa soo socda qorshaha. Qaybta kale ee muhiimka ah oo waxa uu noqon karaa inuu khasirin doono waa belt-ka waqtiga. Khasar-ka belt-ka waqtiga waxa uu leeyahay inuu ilmaha (engine) khasirin doono khasaarto badan oo aan la heli karin warbixin. Belt-ka waqtiga ee dhammaan waxa uu leeyahay alaamad aad ugu yar ee ku jira Guanpin, oo waxa uu leeyahay lacag iyo ku xidhan oo la sameeyo si loo galo qaybta (application) si loo seexdo xaladaha ku saabsan sida loo dhisay.

Soo bandhigga, Dhammaan Dheerka iyo Xaaladaha Loogu Badalay

Dhammaan dheerka iyo badalada waxa ay isku mid yihiin. Belt-ka V waxa uu ku jira qaybta sare ee qaybta ama qaybta ku xidhan ee qaybta, oo waxa uu isticmaalka karaa oo kaliya oo dhan. Waa inuu la fadhiyo iyo la raacayo mararka qaar si loo ogaado alaamadaha lacag-ga, khasar-ka iyo fadhiyadda. Mararka qaar, badal-ka waxa uu samayn karaa iyada oo la xiriiray milaage ama xaaladaha.

Daalka laalaada ee lakabka ayaa ka hooseeya heerkulka socodkuna waa qabow, taas oo keentay in Xarkaha Ribbed ay sii dheeraadaan. Si kastaba ha ahaatee, sanadaha ka dib waxay sii kordhayaan waxayna ka dhigaan in laabta ay daalato. Gantaalka la xidhay wuxuu ku qaylin karaa waxaana laga yaabaa inuu jiro calaamado laabta ku dillaacay.

Xarkaha waqtiga ayaa ah kuwa ugu muhiimsan oo leh waqti beddelid ah oo ah 60,000-100,000 miles ama sida uu kugula taliyey OEM. Xadhigga jiidashada ayaa u muuqan kara inuu yahay mid xaalad wanaagsan ku jiro laakiin waxaa laga yaabaa inuu ku xirnaado gudaha. Guanpin waxaa lagu talinayaa in la beddelo suunka waqtiga, iyadoo la beddelayo xiirayaasha iyo kuwa aan waxtar lahayn, si nidaamka waqtiga loo aamini karo beddelka suunka waqtiga.

Gunaanad

Si loo xiloon doonaa in qoraxa ku jirin, Guanpin wuxuu siinayaa inaad isticmaasho qoraxa cusub iyo inaad beddelto qoraal kale oo leh qoraxa xidhka iyo qoraxa dhexe ee ka soo baxa waqtiga la sugayey in kala duwan ah ee waxkii loo sameeyey. Si loo xiloon doonaa xataa qoraxa weyn ee ku jirin. Guanpin wuxuu siinayaa in ay lahaadaan qoraxa xagga xadka iyo qoraxa xagga xadka oo leh qoraxa V, qoraxa PK oo leh xaqiijinta iyo qoraxa xagga xadka oo leh xaqiijinta, taasoo ah qoraal xoog badan ee qoraxa xagga xadka. Waxaan ma ugu gudbi doono qoraal, bal eegnaa inaanu ku xidhiidhaa inaad ku soo noolato.