EN
Sú nevyhnutné pre prevádzku automobilu, pretože spájajú jeho systémy a zároveň patria medzi najčastejšie opomínané časti. Stratíte jednu a celé vozidlo môže byť ohrozené. Ak zlyhá alebo uvoľní, zlyhá kompresor klimatizácie, čerpadlo posilňovača riadenia, alternátor a ďalšie komponenty. Preto by každý mal vedieť, ako rozpoznať poškodený alebo dobrý automobilový remeň. V tomto prípade sme zhrnuli niekoľko testov dobrého a zlého stavu remeňa a ako určiť, či je remeň poškodený.
I. Rozpoznanie kvality pred nákupom
Voniať
Stačí, keď si v aute skontrolujete remeň a zistíte, či je v poriadku, a najlepší spôsob, ako to zistiť, je jeho vůňa, áno! Toto je najjednoduchší a najúčinnejší spôsob, ako posúdiť kvalitu remeňa. Väčšina gumových výrobkov nízkej kvality má veľmi silný, lepkavý zápach gumy, kvalitné remene naopak žiadny takýto zápach nemajú. Rozdiel v cene pri nákupe týchto remenov je veľmi malý.
Rozdiel medzi týmito dvoma predmetmi môžete veľmi ľahko pocítiť; cítime ich inak a vyzerajú inak. Falošné výrobky kvôli udržaniu nízkych nákladov často používajú horšie materiály a konštrukcie, čo sa prejavuje hrubým povrchom a matným tlačou.
Pred nákupom remeňa by ste mali navštíviť viac ako jednu opraváreň alebo obchod a porovnať ceny a vlastnosti. Odporúča sa porovnať ich produkty s rôznymi cenami. Najlepšou ochranou proti falošným a padlaným tovarom je nekúpiť si výrobky z pochybných zdrojov.
II. Zisťovanie poškodenia počas používania
Pásy na vašom aute sú spotrebným materiálom. Postupom času sa opotrebovávajú, rovnako ako ich príslušenstvo. Preto je tak dôležité sledovať stav pásu a včas vykonať jeho výmenu. V tomto prípade si prejdeme spôsoby identifikácie vadného pása na základe zvukov a vonkajšieho vzhľadu.
Identifikácia poškodenia podľa zvuku
Ak pás píská, bežne stráca určitú časť svojho povrchového trenia a je nadmerne opotrebovaný. Nechajte niekoho nastartovať alebo zaťažiť vozidlo a ak počujete pískanie, skontrolujte jeden z kĺzavých pásou. Môže ísť o nadmerný odpor alebo nedostatočné napätie automatického napínacieho zariadenia alebo napínacieho kolesa pása. Ak počujete nejaký zvuk, je pravdepodobné, že pás vibruje. K tomu najčastejšie dochádza kvôli uvoľnenému alebo natiahnutému kĺzavému pásu alebo poškodeniu napínacieho zariadenia / napínacieho kolesa.
Sledujte zmeny pása
Predlžovanie životnosti pása: Prvou vecou pri kontrole stavu remeňa je skontrolovať jeho napätie. Zatlačte prst do stredu remeňa medzi kolesami. Ak sa remeň pod tlakom približne 10 kg prehne o približne 10 mm, je napätie remeňa správne. Napätie remeňa nie je dostatočné, ak sa remeň veľmi prehýba. Voľne sediaci remeň môže byť spôsobený nedostatočným napätím alebo natiahnutým remeňom. Ak sú okraje remeňa natiahnuté, je v podstate roztrhnutý a musí byť zlikvidovaný.
Uvolnené alebo prasknuté remene: Na hornom povrchu remeňa je potrebné pozorovať opotrebenie, trhliny a hrany, ktoré sú poškodené a nemali by sa ďalej používať, najmä ak je remeň menej tvrdý.
Záver: Falošné alebo nekvalitné remene môžu negatívne ovplyvniť výkon motora, urýchliť degradáciu vozidla a dokonca ohroziť život vodiča. Identifikácia a porovnanie sú rozhodujúce najmä pri nákupe. Okrem toho je pri každodennom používaní nevyhnutné vykonávať pravidelnú údržbu a čo najskôr zisťovať poruchy.