Они необходимы для работы автомобиля, связывая его системы вместе, и при этом являются одними из самых незаметных деталей. Потеря одной из них может поставить под угрозу весь автомобиль. Если ремень выходит из строя или соскакивает, компрессор кондиционера, насос гидроусилителя руля, генератор и другие компоненты перестанут работать. Поэтому важно знать, как определить плохой или хороший автомобильный ремень. В данном случае мы собрали несколько признаков хорошего и плохого состояния ремня, а также способы определения того, испорчен ли ремень.
I. Определение качества перед покупкой
Запах
Вам просто нужно выйти из машины и проверить ремень, а лучший способ узнать его качество — понюхать его, да! Это самый простой и эффективный способ определения качества ремня. Большинство резиновых изделий низкого качества имеют очень сильный липкий запах резины, а качественные ремни — нет. Разница в стоимости таких ремней минимальна.
Вы можете очень легко почувствовать различие между двумя изделиями; они ощущаются и выглядят по-разному. Подделки, чтобы сохранить низкую стоимость, часто экономят на материалах и конструкции, в результате чего получается грубая отделка и нечеткая печать.
Перед покупкой ремня рекомендуется посетить несколько автосервисов или магазинов и сравнить цены и характеристики. Перед покупкой следует сравнить их продукцию с различным ценовым диапазоном. Лучшая защита от поддельных и контрафактных товаров — не приобретать изделия в сомнительных источниках.
II. Выявление повреждений в процессе эксплуатации
Ремни на вашем автомобиле являются расходным материалом. Со временем они изнашиваются, как и их компоненты. Именно поэтому так важно следить за состоянием ремней и вовремя производить их замену. В этом случае мы рассмотрим методы определения неисправного ремня по звукам и внешнему виду.
Определение неисправности по звуку
Если ремень пищит, значит, обычно теряется часть силы трения, и износ уже значительный. Попросите кого-нибудь запустить двигатель или нагрузить систему, и если при этом вы слышите скрип, проверьте один из приводных ремней. Слишком большое сопротивление или недостаточное натяжение могут указывать на неисправность автоматического натяжителя ремня или ролика натяжителя. Если вы слышите шум, вероятно, ремень вибрирует. Это происходит в основном из-за ослабления или растяжения приводного ремня либо из-за повреждения натяжителя или его ролика.
Наблюдайте за изменениями ремня
Продление срока службы ремня: Первое, что нужно сделать при проверке состояния ремня, — это проверить натяжение. Нажмите пальцем в середину ремня между шкивами. Если под давлением около 10 кг ремень прогибается примерно на 10 мм, то натяжение считается правильным. Натяжение недостаточно, если наблюдается значительный прогиб ремня. Слабое натяжение может быть вызвано ослабленным шкивом или растянутым ремнём. Если края ремня потрескались, он фактически разрушен и должен быть заменён.
Ослабленные или треснувшие ремни: На верхней поверхности ремня следует наблюдать износ, трещины, расслоения и заусенцы, такие поврежденные ремни не должны использоваться повторно, особенно если ремень стал менее жестким.
Вывод: поддельные и некачественные ремни могут негативно влиять на работу двигателя, ускорять износ вашего автомобиля и даже создавать угрозу для жизни водителя. Очень важно проводить идентификацию и сравнение, особенно при покупке. Кроме того, при ежедневном использовании необходимо регулярно выполнять техническое обслуживание и вовремя выявлять неисправности.