EN
Ze zijn essentieel voor de werking van een auto, koppelen de systemen aan elkaar en behoren tegelijkertijd tot de meest over het hoofd gezien onderdelen. Verlies er één en het hele voertuig kan worden gecompromitteerd. Als deze breekt of loskomt, zullen de airco-compressor, stuurbekrachtigingspomp, dynamo en meer uitvallen. Daarom is het belangrijk te weten hoe je een slechte of goede automobielriem kunt herkennen. Daarom hebben we enkele tests verzameld om te bepalen of een riem goed of slecht is.
I. Kwaliteit herkennen vóór aankoop
Lucht
Je hoeft alleen maar in je auto je gezicht naar de riem te brengen en te controleren of de riem in orde is, en de beste manier om dit te achterhalen is door eraan te ruiken, ja! Dit is de eenvoudigste en meest effectieve manier om de kwaliteit van een riem te beoordelen. De meeste rubberproducten van lage kwaliteit hebben een zeer sterke, kleverige rubbergeur, terwijl goede riemen dat niet hebben. Het prijsverschil bij de aankoop van deze riemen is zeer gering.
Je kunt het verschil tussen de twee producten heel gemakkelijk voelen; ze voelen en zien er anders uit. Om de kosten laag te houden, worden namaakartikelen vaak gemaakt van minderwaardige materialen en constructies, wat kan leiden tot grof afgewerkte oppervlakken en wazige bedrukking.
Je zou meer dan één reparatiebedrijf of winkel moeten bezoeken en de prijzen en functies vergelijken voordat je een riem koopt. Voordat je aankoopt, wordt aanbevolen om hun producten te vergelijken op basis van verschillende prijzen. De beste bescherming tegen valse en nagemaakte goederen is om geen artikelen te kopen bij twijfelachtige bronnen.
II. Schade herkennen tijdens gebruik
Riemmen in uw auto zijn verbruiksartikelen. Ze slijten en worden ouder en ook hun accessoires versleten. Daarom is het zo belangrijk om de staat van uw riemen goed in de gaten te houden, en ervoor te zorgen dat ze tijdig worden vervangen. In dit geval gaan we een overzicht geven van de methoden om een defecte riem te herkennen aan de hand van geluiden en uiterlijk.
Herken schade aan geluid
Wanneer een riem piept, dan verliest u meestal al een deel van de oppervlaktefrictie, wat wijst op veel slijtage. Laat iemand de motor starten of de auto belasten, en als u dan piepende geluiden hoort, controleer dan een van de aandrijfriemen. Mogelijk is er te veel weerstand of te weinig spanning in de automatische riemspanner of de riemschijf. Wanneer u een geluid hoort, trilt de riem waarschijnlijk. Dit wordt meestal veroorzaakt doordat de aandrijfriem loshangt of uitgerekt is, of doordat de riemspanner/spanrol beschadigd is.
Let op veranderingen in de riem
Levensduur van de riem verlengen: Het eerste wat je moet doen bij het controleren van de toestand van een riem, is de spanning controleren. Druk met uw vinger in het midden op de riem. Wanneer de riem ongeveer 10 mm doorbuigt onder een druk van ongeveer 10 kg, dan is de riemspanning correct. De riemspanning is onvoldoende wanneer er een grote doorbuiging op de riem zichtbaar is. Een losse katrol kan leiden tot onvoldoende spanning, net als een uitgerekte riem. Als de randen van de riem zijn uitgerekt, is deze letterlijk aan stukken gescheurd en dient hij te worden weggegooid.
Los of Gebarsten riemen : Slijtage, gekraakte scheuren en ruwe randen moeten worden opgemerkt op het bovenvlak van de riem die beschadigd is en niet opnieuw mag worden gebruikt, vooral wanneer de riem minder hard is.
Het laatste woord: Vervalsde en ondermaatse riemen kunnen de motorprestaties negatief beïnvloeden, de versletenheid van uw auto versnellen en zelfs het leven van de bestuurder in gevaar brengen. Identificatie en vergelijking zijn vooral bij aankoop van cruciaal belang. Bovendien is het tijdens dagelijks gebruik noodzakelijk om regelmatig onderhoud uit te voeren en storingen vroegtijdig op te sporen.