EN
Ele sunt esențiale pentru funcționarea unui automobil conectându-i sistemele între ele, fiind totodată printre piesele cele mai neglijate. Pierde una și întregul vehicul poate fi compromis. Dacă eșuează sau se deplasează, compresorul de aer condiționat, pompa de direcție asistată, alternatorul și altele vor eșua. Prin urmare, ar trebui să știți cum să identificați o curea auto rea sau bună. În acest caz, am compilat câteva teste pentru calitatea bună și cea rea, precum și modul de a determina dacă o curea este defectuoasă.
I. Identificarea calității înainte de cumpărare
Miros
Trebuie doar să scoateți capul din mașină și să verificați dacă curele este bună, iar cel mai bun mod de a afla acest lucru este să o mirosiți, da! Aceasta este cea mai simplă și eficientă metodă de a măsura calitatea unei curele. Majoritatea produselor din cauciuc de calitate scăzută au un miros foarte puternic, lipicios, specific cauciucului, pe când cele bune nu. Diferența de preț între achiziționarea acestor curele este foarte mică.
Puteți simți foarte ușor diferența dintre cele două produse; se simt și arată diferit. Pentru a menține un cost scăzut, produsele contrafăcute tind să facă compromisuri privind materialele și construcția, ajungând adesea la finisaje grosolane și imprimare estompată.
Ar trebui să vizitați mai multe ateliere sau magazine și să comparați prețurile și caracteristicile înainte de a cumpăra o curea. Înainte de cumpărare, se recomandă compararea produselor oferite la o gamă variată de prețuri. Cea mai bună protecție împotriva produselor false și contrafăcute este să nu cumpărați articole din surse îndoielnice.
II. Identificarea deteriorării în timpul utilizării
Curelele de la mașina ta sunt un produs consumabil. Ele se vor uza și vor învechii în timp, la fel ca și accesorii lor. Din acest motiv este esențial să monitorizezi starea curelelor și să le înlocuiești la timp. În acest caz, vom analiza metodele de identificare a unei curele defecte pe baza sunetelor și a aspectului ei.
Identificarea deteriorării după sunet
Atunci când o curea scârțâie, în mod normal pierdeți cel puțin o parte din frecarea de suprafață, ceea ce indică o uzură excesivă. Rugați pe cineva să pornească sau să pună în sarcină vehiculul și, dacă auziți un scârțâit în timpul funcționării, verificați una dintre curelele de antrenare. Ar putea exista prea multă rezistență sau prea puțină tensiune în dispozitivul de întindere automată a curelei sau în roata de întindere a curelei. Atunci când auziți un zgomot, este probabil ca banda să vibreze. Acest lucru este cauzat în special de faptul că cureaua de antrenare este prea slabă sau întinsă, sau de deteriorarea dispozitivului de întindere / a roții de întindere a curelei.
Observați modificările la curea
Prolongarea duratei de viață a curelei: Primul lucru în verificarea stării unei curele este să verificați tensiunea. Așezați degetul în mijlocul curelei. Când cureaua cedează aproximativ 10 mm sub o presiune de aproximativ 10 kg, atunci tensiunea curelei este corectă. Tensiunea curelei nu este adecvată atunci când există o săgeată mare a curelei. O roată de transmisie slabă poate duce la o lipsă de tensiune, la fel ca și o curea întinsă. În cazul unei curele cu marginile întinse, aceasta este literalmente ruptă și trebuie aruncată.
Liber sau Curele crăpate : Trebuie observate fisuri uzate, crăpate și muchii aspre pe fața superioară a curelei care este deteriorată și care nu trebuie folosită din nou, mai ales atunci când cureaua este mai puțin rigidă.
Concluzia: Curelele contrafăcute sau de calitate scăzută pot afecta negativ performanța motorului, pot accelera degradarea mașinii și chiar pot pune în pericol viața șoferului. Identificarea și compararea sunt esențiale, mai ales la cumpărare. În plus, în timpul utilizării zilnice, este necesar să efectuați lucrări regulate de întreținere și să detectați defecțiunile din timp.