Модель многоручейного ремня, обозначение которого 6PK1008, имеет три ключевых параметра: количество ребер, тип поперечного сечения и эффективную длину. Структура напрямую связана с количеством ребер + тип + длина, что можно воспринять единым образом.
Рассмотрим пример 6PK1008 и разобьем его на части.

1. Передняя цифра 6: количество клиньев.
Здесь речь идет о выступах на поверхности многоручейного ремня, и их шесть.
✅Основная характеристика: количество канавок на шкиве оборудования должно соответствовать этому числу (6-клиневой ремень должен использоваться с шкивом, имеющим 6 канавок), в противном случае передача работать не будет.
2. PK: тип основной спецификации, обозначаемый буквами, расположенными в середине.
Наиболее часто используемый тип многоручейного ремня (обычно применяется в автомобильных двигателях, генераторах и т.д.) обозначается как PK, а соответствующие фиксированные параметры следующие:
Шаг клиньев (расстояние между двумя клиньями): 9,5 мм.
Высота клина (глубина канавки): приблизительно 3,5 мм.
Если буква PJ, то имеется в виду узкий ремень; PL — усиленный ремень, а PK — наиболее популярный в реальных условиях.
3. Суффикс числа 1008: это активная длина (в миллиметрах, мм).
Это просто отражение полезной окружности ремня (длины ремня, фактически используемой при установке), которая в данном случае составляет 1008 мм.
✅Ключевая роль: длина является самым важным параметром при установке, она должна соответствовать оригинальному ремню. Слишком длинный или короткий ремень может привести к сбою передачи.
Резюме: общее значение 6PK1008
→ 6 клиньев, универсальное сечение типа PK, длина 1008 мм (подходит для шкивов с 6 канавками, используется в автомобильных / обычных моторных передачах).
У вас есть другие модели (те, которые имеют PJ/PL или десятичные дроби), которые вы можете отправить мне напрямую? Я помогу вам в де-параметризации и сделаю пометки о том, в каких ситуациях их можно использовать. Вам это нужно?