مُعدّات المحرك حزام توقيت مسنن من قطع غيار السيارات مطاطي مع الألياف الزجاجية أبيض\/أسود

تحكم صمام المحرك في التوقيت: يضمن فتح وإغلاق صمامات السحب والعادم في اللحظة الدقيقة بالنسبة لموقع المكبس، وهو ما يُعد أمرًا بالغ الأهمية لأداء المحرك الأمثل، وفعالية استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات.

نقل الحركة للمكونات المساعدة: في بعض تصميمات المحركات، يقوم حزام التوقيت أيضًا بتشغيل أجزاء إضافية بخلاف عمود الكامات، مثل مضخات المياه، أو قضبان التوازن، أو مضخات الزيت، حيث يدمج وظائف متعددة في نظام دفع واحد.

محركات عالية الأداء وخفيفة الوزن تُستخدم عادةً في المحركات العاملة بسرعة دوران عالية (مثل محركات السيارات الرياضية) وفي محركات المركبات الخفيفة. وذلك لأنها تعمل بصوت أقل، وعزم دوران أصغر، وتناسق أكثر دقة مقارنة بسلسلة التوقيت.

العنوان: معدات المحرك حزام توقيت مسنن من قطع غيار السيارات مطاطي مع ألياف زجاجية أبيض/أسود

• متانة فائقة: نقل طاقة فعال؛ توافق سهل
• الموديل: ZA, ZB, MY, MR, ZD, RPP, ZBS, S8M, ZAS, RU, YU
• المواد والبنية: يُصنع عادةً من مطاط عالي القوة (مثل النيوبرين أو النتريل) مقوى بألياف مثل الألياف الزجاجية أو الكربون. ويحتوي الجانب الداخلي على أسنان متباعدة بشكل منتظم لمنع الانزلاق والحفاظ على التوقيت الدقيق.
• الخصائص التشغيلية: يعمل بهدوء مقارنة بسلسلة التوقيت، ويتميز بعزم دوران أصغر، ويحتاج إلى تشحيم أقل. ومع ذلك، فإنه يخضع للتآكل ويجب استبداله دوريًا وفقًا لتوصيات الصانع المتعلقة بالمسافة المقطوعة أو الوقت (عادةً ما بين 60,000 إلى 100,000 ميل)
• التطبيقات النموذجية

تُستخدم بشكل أساسي في محركات الاحتراق الداخلي للبنزين والديزل في السيارات الخاصة، والشاحنات الخفيفة، والدراجات النارية، وبعض الآلات الصناعية.

في بعض تصميمات المحركات، قد تقوم أيضًا بتشغيل مكونات مساعدة مثل مضخات المياه، أو قضبان التوازن، أو مضخات الزيت لتبسيط نظام نقل الحركة في المحرك.

• حزام توقيت CR:

أ: مقاومة جيدة للحرارة – يمكن أن تعمل على درجة حرارة عالية تصل إلى 120 مئوية لفترة طويلة.

ب: مقاومة جيدة للتآكل – مقاومة الأوزون

ج: استقرار كيميائي جيد: باستثناء الأحماض المؤكسدة القوية، يقاوم المواد الكيميائية العامة

د: مقاومة جيدة للهب والماء

• حزام توقيت HNBR

أ: مقاومة زيت ممتازة – تمدد منخفض مقاوم للزيت

ب: متانة جيدة – الأداء الديناميكي أفضل من حزام التوقيت من نوع CR، ويُستخدم بشكل رئيسي في السيارات من الفئة الأولى والمتوسطة.

ج: مقاومة تآكل ممتازة – كمية التآكل أقل من حزام التوقيت من نوع CR، مما يقلل الضوضاء ويطيل عمر حزام التوقيت بشكل فعال.

التطبيق الأساسي لحزام التوقيت هو تنسيق تشغيل المكونات الرئيسية في المحرك، وفي بعض التصاميم، يُستخدم أيضًا لقيادة الأنظمة المساعدة.

1. نواة المحرك: مزامنة عمود المرفق وعمود الكامات

هذه هي التطبيق الأساسي والأهم لحزام التوقيت.

إنه يربط عمود المرفق (الذي يُحرك حركة المكبس) بعمود الكامات (الذي يتحكم في فتح وإغلاق صمامات السحب والعادم) في المحرك.

من خلال مزامنة السرعتين الدورانيتين بدقة، فإنه يضمن فتح أو إغلاق الصمامات عندما يكون المكبس في الوضع الصحيح (مثل أعلى نقطة في شوط الضغط أو نهاية شوط العادم)، مما يمنع تصادم الصمامات مع المكبس ويضمن سير عمليات السحب والضغط وتوليد القوة والعادم بشكل طبيعي.

2. تحريك المكونات المساعدة للمحرك

تستخدم بعض تصاميم المحركات حزام التوقيت لتحريك مكونات رئيسية أخرى في الوقت نفسه، مما يبسط نظام النقل.

مضخة المياه: المسؤولة عن تدوير سائل التبريد لتبريد المحرك ومنع ارتفاع درجة حرارته.

عمود التوازن: يعاكس الاهتزازات الناتجة أثناء تشغيل المحرك، مما يحسن من سلاسة القيادة ويطيل عمر المحرك.

مضخة الزيت: تُوصِل الزيت إلى مكونات الاحتكاك في المحرك، وتوفّر التزييت والتبريد.

3. التكيّف مع أنواع محركات محددة

تجعل خصائص حزام التوقيت منه خيارًا مفضّلًا في بعض الحالات.

المحركات العالية السرعة: مثل تلك المستخدمة في السيارات الرياضية أو دراجات نارية، حيث يمكن لخصائصه المنخفضة في القصور الذاتي والضوضاء أن تتناسب بشكل أفضل مع التشغيل عالي السرعة، مما يضمن دقة التوقيت.

المحركات خفيفة الوزن: بالمقارنة مع سلاسل التوقيت المعدنية، يكون حزام التوقيت المطاطي أخف وزنًا، مما يساعد على تقليل الوزن الكلي للمحرك وتحسين كفاءة استهلاك الوقود في المركبة.

• يمكننا تزويد خدمة تصنيع المعدات الأصلية (OEM)
• مواد خام عالية الجودة ومقاومة للحرارة، وتقنية تصنيع متقدمة، وفحص صارم وسعر رخيص، حزام توقيت عالي الجودة
• حزام قياسي.
• يمكننا توريد حزام POLY V مسنن (PK)، وحزام مسنن V، وحزام توقيت للسيارات.
• يمكننا توريد كمية كبيرة من الحزام.