Εξοπλισμός κινητήρα Οδοντωτός Ιμάντας Ανταλλακτικών Χρονοδιαγράμματος Ελαστικός με Γυαλί Ίνας Λευκό/Μαύρο

Έλεγχος Χρονισμού Βαλβίδων ΜηχανήςΕξασφαλίζει ότι οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής ανοίγουν και κλείνουν ακριβώς τη στιγμή που αντιστοιχεί στη θέση του εμβόλου, κάτι που είναι κρίσιμο για τη βέλτιστη απόδοση της μηχανής, την αποδοτικότητα κατανάλωσης καυσίμου και τη μείωση των εκπομπών.

Μετάδοση Κίνησης για Βοηθητικά Εξαρτήματα: Σε ορισμένα σχέδια κινητήρων, το χρονιστικό ιμάντα κινεί επιπλέον εξαρτήματα πέρα από τους εκκεντροφόρους, όπως αντλίες νερού, άξονες εξισορρόπησης ή αντλίες λαδιού, ενσωματώνοντας πολλαπλές λειτουργίες σε ένα ενιαίο σύστημα κίνησης.

Κινητήρες Υψηλής Απόδοσης και Ελαφριάς Κατασκευής: Χρησιμοποιείται συχνά σε κινητήρες με υψηλές στροφές (όπως αυτοί σε αυτοκίνητα αγώνων) και σε ελαφριά οχήματα. Αυτό συμβαίνει επειδή λειτουργεί με λιγότερο θόρυβο, χαμηλότερη αδράνεια και πιο ακριβή συγχρονισμό σε σύγκριση με τις χρονιστικές αλυσίδες.

Τίτλος: Εξοπλισμός Κινητήρα Οδοντωτός Ιμάντας Αυτοκινήτου Λάστιχο με Γυαλονήμα Λευκό/Μαύρο

• Ανωτέρα ανθεκτικότητα· αποτελεσματική μετάδοση ισχύος· εύκολη συμβατότητα
• μοντέλο: ZA,ZB,MY,MR,ZD,RPP,ZBS,S8M,ZAS,RU,YU
• Υλικό & Δομή: Κατασκευάζεται συνήθως από λάστιχο υψηλής αντοχής (π.χ. νεοπρένη ή νιτρίλιο) ενισχυμένο με ίνες όπως γυαλονήμα ή άνθρακα. Διαθέτει οδόντωση ισομερώς διασταυρωμένη στην εσωτερική πλευρά για να αποτρέπει την ολίσθηση και να διατηρεί ακριβή χρονισμό.
• Λειτουργικά Χαρακτηριστικά: Λειτουργεί αθόρυβα σε σύγκριση με τις αλυσίδες διανομής, έχει χαμηλότερη στροφική αδράνεια και απαιτεί λιγότερη λίπανση. Ωστόσο, είναι εξάρτημα φθοράς και πρέπει να αντικαθίσταται περιοδικά βάσει των συστάσεων του κατασκευαστή για χιλιόμετρα ή χρόνο (συνήθως 60.000–100.000 μίλια).
• Τυπικές Εφαρμογές

Χρησιμοποιείται κυρίως σε βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες εσωτερικής καύσης για επιβατικά αυτοκίνητα, ελαφρά φορτηγά, μοτοσυκλέτες και ορισμένα βιομηχανικά μηχανήματα.

Σε ορισμένα σχέδια κινητήρων, μπορεί επίσης να κινεί βοηθητικά εξαρτήματα όπως αντλίες νερού, άξονες εξισορρόπησης ή αντλίες λαδιού, προκειμένου να απλοποιηθεί το σύστημα κίνησης του κινητήρα.

• Ιμάντας χρονισμού CR:

A: Καλή αντοχή στη θερμότητα — μπορεί να λειτουργεί σε υψηλή θερμοκρασία 120°C για μεγάλο χρονικό διάστημα.

B: Καλή αντοχή στη γήρανση — αντοχή στο όζον

C: Καλή χημική σταθερότητα: εκτός από ισχυρά οξειδωτικά οξέα, ανθεκτικό σε γενικά χημικά

D: Καλή αντοχή στη φωτιά και στο νερό

• Ιμάντας χρονισμού HNBR

A: Εξαιρετική αντοχή στο λάδι — χαμηλή διαστολή λόγω αντοχής στο λάδι

B: Καλή ανθεκτικότητα — Η δυναμική απόδοση είναι καλύτερη από αυτή του χρονισμού CR, χρησιμοποιείται κυρίως σε αυτοκίνητα πρώτης και μεσαίας κατηγορίας.

C: Εξαιρετική αντοχή στη φθορά - Η ποσότητα φθοράς είναι μικρότερη από αυτή του ιμάντα CR, μειώνει τον θόρυβο και επεκτείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του ιμάντα του χρονισμού.

Η βασική εφαρμογή του ιμάντα χρονισμού είναι η συγχρονισμένη λειτουργία των κύριων εξαρτημάτων του κινητήρα και, σε ορισμένα σχέδια, ο κίνηση βοηθητικών συστημάτων.

1. Καρδιά του κινητήρα: Συγχρονισμός του εκκεντροφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα

Αυτή είναι η πιο βασική και σημαντική εφαρμογή του ιμάντα χρονισμού.

Συνδέει τον εκκεντροφόρο άξονα (που κινεί την κίνηση των εμβόλων) και τον εκκεντροφόρο άξονα (που ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής) στον κινητήρα.

Με τον ακριβή συγχρονισμό των περιστροφικών ταχυτήτων των δύο αξόνων, διασφαλίζεται ότι οι βαλβίδες ανοίγουν ή κλείνουν όταν το έμβολο βρίσκεται στη σωστή θέση (όπως στην κορυφή του χρόνου συμπίεσης ή στο τέλος του χρόνου εξαγωγής), αποτρέποντας συγκρούσεις βαλβίδας-εμβόλου και διασφαλίζοντας τη φυσιολογική εισαγωγή, συμπίεση, παραγωγή ισχύος και εξαγωγή του κινητήρα.

2. Κίνηση βοηθητικών εξαρτημάτων κινητήρα

Ορισμένα σχέδια κινητήρων χρησιμοποιούν το ιμάντα διανομής για να κινούν ταυτόχρονα και άλλα βασικά εξαρτήματα, απλοποιώντας έτσι το σύστημα μετάδοσης.

Αντλία νερού: Υπεύθυνη για την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού προκειμένου να ψύχει τον κινητήρα και να αποτρέπει την υπερθέρμανση.

Άξονας ισορροπίας: Αντιτίθεται στις ταλαντώσεις που παράγονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα, βελτιώνοντας την ομαλότητα της πορείας και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Αντλία λαδιού: Διοχετεύει λάδι στα εξαρτήματα του κινητήρα που υφίστανται τριβή, παρέχοντας λίπανση και ψύξη.

3. Προσαρμογή σε συγκεκριμένους τύπους κινητήρων

Οι χαρακτηριστικές ιδιότητες του ιμάντα διανομής τον καθιστούν προτιμώμενη επιλογή σε ορισμένες περιπτώσεις.

Κινητήρες υψηλών στροφών: Όπως σε αυτοκίνητα αγώνων ή μοτοσυκλέτες, οι ιδιότητες χαμηλής αδράνειας και χαμηλού θορύβου του μπορούν να προσαρμοστούν καλύτερα στη λειτουργία υψηλών στροφών, διασφαλίζοντας την ακρίβεια της διανομής.

Ελαφριοί κινητήρες: Σε σύγκριση με τις μεταλλικές αλυσίδες διανομής, ο ελαστικός ιμάντας διανομής είναι ελαφρύτερος, βοηθώντας στη μείωση του συνολικού βάρους του κινητήρα και στη βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος.

• ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ OEM
• ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΣΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΠΡΩΤΗ ΥΛΗ, ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ, ΑΥΣΤΗΡΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΧΑΜΗΛΗ ΤΙΜΗ, ΙΜΑΝΤΑΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ
• ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΙΜΑΝΤΑΣ.
• ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣΟΥΜΕ ΙΜΑΝΤΑ PK POLY V ΜΕ ΛΩΡΙΔΕΣ, ΙΜΑΝΤΑ V ΜΕ ΟΔΟΝΤΩΤΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ, ΙΜΑΝΤΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.
• ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΙΜΑΝΤΑ.