หมวดหมู่ทั้งหมด

สายพานไทม์มิ่ง

หน้าแรก >  สินค้า >  สายพานไทม์มิ่ง

ชุดอุปกรณ์เครื่องยนต์ สายพานฟันเฟืองอะไหล่รถยนต์ สายพานไทม์มิ่งยางพร้อมแก้วไฟเบอร์ สีขาว/ดำ

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

A-DONG

หมายเลขรุ่น:

OEM

วัสดุ:

ยาง

การใช้งาน :

การส่งกำลัง

ข้อได้เปรียบ :

ความต้านทานแรงดึงที่แข็งแรง

คุณลักษณะ :

ประสิทธิภาพการส่งส่งสูง

คุณภาพ

ระดับสูง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

100 ชิ้น

ราคา:

1.15$

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:

ตามความต้องการของลูกค้า

เวลาจัดส่ง:

ภายใน 25 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

30% เงินโอนล่วงหน้า ก่อนส่งสินค้าเข้าคลังสินค้าจะต้องชำระยอดคงเหลือ

ความสามารถในการจัดหา:

ซัพพลายเออร์ที่มีคุณภาพสูง มีความสามารถ และตั้งอยู่ที่โรงงาน

  • ชื่อผลิตภัณฑ์:สายพานไทม์มิ่ง;สายพานซิงโครนัส
  • การใช้งานหลักของสายพานไทม์มิ่งคือเพื่อทำให้การหมุนของข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวในเครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานแบบซิงโครไนซ์กัน

แอปพลิเคชันหลัก:

ระบบควบคุมจังหวะวาล์วเครื่องยนต์ มันทำให้มั่นใจได้ว่า วาล์วไอดีและไอเสียจะเปิดและปิดในช่วงเวลาที่แม่นยำสัมพันธ์กับตำแหน่งของลูกสูบ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญต่อสมรรถนะเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และการลดการปล่อยมลพิษ

การส่งกำลังไปยังชิ้นส่วนประกอบเสริม ในบางการออกแบบเครื่องยนต์ สายพานไทม์มิ่งยังขับเคลื่อนชิ้นส่วนเพิ่มเติมนอกเหนือจากเพลาลูกเบี้ยว เช่น ปั๊มน้ำ เพลาดุลยภาพ หรือปั๊มน้ำมันเครื่อง ทำให้รวมหลายหน้าที่เข้าไว้ในระบบขับเคลื่อนเดียวกัน

เครื่องยนต์สมรรถนะสูงและเบาเครื่องยนต์ที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ที่ทำงานที่ความเร็วสูง (เช่น เครื่องยนต์ในรถยนต์สปอร์ต) และเครื่องยนต์ยานยนต์ที่มีน้ำหนักเบา สิ่งนี้เพราะมันทำงานด้วยเสียงที่เงียบกว่า แรงเฉื่อยต่ำกว่า และการซิงค์โครไนซ์ที่แม่นยำมากขึ้นเมื่อเทียบกับโซ่วาวล์ไทม์มิ่ง

ข้อมูลจำเพาะ

รุ่น

เสียง (มม)

ความสูงของสายพาน (มม.)

ความสูงของฟัน (มม.)

ZA

9.525

4.1

1.9140

ZB

9.525

4.5

2.29

(Y)MY

8

5.21

3.11

(R)MR

9.525

5.69

3.54

ZD

9.525

5.5

3.5

RPP

9.525

4.5

2.25

ZBS

9.525

5.1

2.8

S8M

8

5.3

3.05

ZAS

9.525

4.62

2.32

Ru

9.525

5.7

3.56

ยู

8

5.2

3.109

คำอธิบาย:

หัวข้อ: อุปกรณ์เครื่องยนต์ สายพานฟันเฟืองอะไหล่รถยนต์ สายพานยางไทม์มิ่ง สีขาว/ดำ พร้อมไฟเบอร์กลาส

  • ความทนทานยอดเยี่ยม: การถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ; เข้ากันได้ง่าย
  • รุ่น: ZA, ZB, MY, MR, ZD, RPP, ZBS, S8M, ZAS, RU, YU
  • วัสดุและโครงสร้าง: โดยทั่วไปทำจากยางความแข็งแรงสูง (เช่น นีโอพรีนหรือไนไตรล์) ที่เสริมด้วยเส้นใย เช่น ไฟเบอร์กลาสหรือคาร์บอน มีฟันที่จัดเรียงอย่างสม่ำเสมออยู่ด้านในเพื่อป้องกันการลื่นไถลและรักษาระยะเวลาให้แม่นยำ
  • ลักษณะการทำงาน: ทำงานได้อย่างเงียบกว่าเมื่อเทียบกับโซ่วาวล์ไทม์มิ่ง มีแรงเฉื่อยในการหมุนต่ำกว่า และต้องการการหล่อลื่นน้อยลง อย่างไรก็ตาม เป็นชิ้นส่วนที่มีการสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะๆ ตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับระยะทางหรือระยะเวลา (โดยทั่วไปทุก 60,000–100,000 ไมล์)
  • การใช้งานทั่วไป

ใช้เป็นหลักในเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล สำหรับรถยนต์นั่ง รถบรรทุกขนาดเบา มอเตอร์ไซค์ และเครื่องจักรบางประเภท

ในบางแบบของเครื่องยนต์ อาจใช้ขับชิ้นส่วนเสริมต่างๆ เช่น ปั๊มน้ำ เพลาถ่วงสมดุล หรือปั๊มน้ำมัน เพื่อลดความซับซ้อนของระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์

  • สายพานไทม์มิ่ง CR:

A: ทนต่อความร้อนได้ดี -- สามารถทำงานที่อุณหภูมิสูง 120 องศาเซลเซียส เป็นเวลานาน

B: ทนต่อการเสื่อมสภาพจากอายุการใช้งานได้ดี -- ทนต่อโอโซน

C: เสถียรภาพทางเคมีดี: ยกเว้นกรดออกซิไดซ์แรง สามารถทนต่อสารเคมีทั่วไป

D: ทนต่อเปลวไฟและน้ำได้ดี

  • สายพานไทม์มิ่ง HNBR

A: ทนต่อน้ำมันได้ยอดเยี่ยม -- การขยายตัวเมื่อสัมผัสน้ำมันต่ำ

B: ทนทานดี -- สมรรถนะขณะเคลื่อนไหวดีกว่าสายพานไทม์มิ่งชนิด CR ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ระดับเริ่มต้นและระดับกลาง

C: ทนต่อการสึกหรอได้ยอดเยี่ยม -- ปริมาณการสึกหรอน้อยกว่าสายพานไทม์มิ่งชนิด CR ลดเสียงรบกวน และยืดอายุการใช้งานของสายพานไทม์มิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การประยุกต์ใช้งาน:

การประยุกต์ใช้งานหลักของสายพานไทม์มิ่งคือ การทำให้การทำงานของชิ้นส่วนสำคัญในเครื่องยนต์สอดคล้องกัน (synchronize) และในบางแบบอาจใช้ขับระบบเสริมต่างๆ ด้วย

1. แกนหลักของเครื่องยนต์: การจัดให้เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวหมุนสัมพันธ์กัน

นี่คือการประยุกต์ใช้งานที่พื้นฐานและสำคัญที่สุดของสายพานไทม์มิ่ง

สายพานเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยง (ซึ่งขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของลูกสูบ) และเพลาลูกเบี้ยว (ซึ่งควบคุมการเปิดและปิดของวาล์วไอดีและไอเสีย) ในเครื่องยนต์

โดยการจัดให้ความเร็วในการหมุนของทั้งสองเพลากำหนดตำแหน่งอย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่า วาล์วจะเปิดหรือปิดในขณะที่ลูกสูบอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง (เช่น ที่จุดตายบนของการอัด หรือปลายช่วงการระบายไอเสีย) เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบกระทบกับวาล์ว และรับประกันการทำงานปกติของเครื่องยนต์ในกระบวนการดูด อัด อัดตัว และระบายไอเสีย

2. การขับเคลื่อนชิ้นส่วนประกอบเครื่องยนต์เสริม

การออกแบบเครื่องยนต์บางแบบใช้สายพานไทม์มิ่งในการขับเคลื่อนชิ้นส่วนสำคัญอื่นๆ พร้อมกัน เพื่อทำให้ระบบส่งกำลังเรียบง่ายขึ้น

ปั๊มน้ำ: ทำหน้าที่หมุนเวียนของเหลวหล่อเย็นเพื่อระบายความร้อนจากเครื่องยนต์และป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป

เพลาสมดุล: ช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ เพิ่มความนุ่มนวลขณะขับขี่ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

ปั๊มน้ำมันหล่อลื่น: ส่งน้ำมันไปยังชิ้นส่วนที่มีการเสียดสีภายในเครื่องยนต์ เพื่อให้เกิดการหล่อลื่นและระบายความร้อน

3. การปรับให้เหมาะสมกับประเภทเครื่องยนต์เฉพาะ

คุณลักษณะของสายพานไทม์มิ่งทำให้เป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมในบางสถานการณ์

เครื่องยนต์ที่มีรอบสูง: เช่น เครื่องยนต์ในรถยนต์สปอร์ตหรือรถจักรยานยนต์ คุณสมบัติที่มีแรงเฉื่อยต่ำและเสียงเบา สามารถรองรับการทำงานที่ความเร็วสูงได้ดีขึ้น และรักษาความแม่นยำของจังหวะการทำงาน

เครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักเบา: เมื่อเทียบกับโซ่ไทม์มิ่งแบบโลหะ สายพานไทม์มิ่งยางมีน้ำหนักเบากว่า ช่วยลดน้ำหนักรวมของเครื่องยนต์ และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของรถ

ข้อมูลจำเพาะ:

รุ่น

เสียง (มม)

ความสูงของสายพาน (มม.)

ความสูงของฟัน (มม.)

ZA

9.525

4.1

1.9140

ZB

9.525

4.5

2.29

(Y)MY

8

5.21

3.11

(R)MR

9.525

5.69

3.54

ZD

9.525

5.5

3.5

RPP

9.525

4.5

2.25

ZBS

9.525

5.1

2.8

S8M

8

5.3

3.05

ZAS

9.525

4.62

2.32

Ru

9.525

5.7

3.56

ยู

8

5.2

3.109

Competitive Advantage:

  • เราสามารถให้บริการ OEM ได้
  • วัตถุดิบที่มีคุณภาพสูงและทนต่อความร้อน เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง การตรวจสอบอย่างเข้มงวด และราคาถูก สายพานไทม์มิ่งคุณภาพสูง
  • สายพานมาตรฐาน
  • เราสามารถจัดหาสายพาน PK POLY V มีร่อง, สายพานฟันหยัก V, สายพานไทม์มิ่งสำหรับยานยนต์
  • เราสามารถจัดหาสายพานในปริมาณมากได้

ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม

  • สายพานวีแบบมีฟันยางสำหรับระบบถ่ายทอดกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 13X900LA ประสิทธิภาพสูง สำหรับระบบเกียร์ถ่ายทอดกำลัง

    สายพานวีแบบมีฟันยางสำหรับระบบถ่ายทอดกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 13X900LA ประสิทธิภาพสูง สำหรับระบบเกียร์ถ่ายทอดกำลัง

  • สายพานโพลีวีแบบมีร่องหลายเส้นคุณภาพสูง 80000 กิโลเมตร, สายพานโพลีวี/สายพานมัลติริบบอนและสายพานเซอร์เพนไทน์ - โรงงานในจีน/บริการ OEM

    สายพานโพลีวีแบบมีร่องหลายเส้นคุณภาพสูง 80000 กิโลเมตร, สายพานโพลีวี/สายพานมัลติริบบอนและสายพานเซอร์เพนไทน์ - โรงงานในจีน/บริการ OEM

  • สายพานไทม์มิ่งเทฟลอน/OEM 941006 123RP270H HNBR+เทฟลอน สำหรับสายพานเครื่องยนต์ดีเซล

    สายพานไทม์มิ่งเทฟลอน/OEM 941006 123RP270H HNBR+เทฟลอน สำหรับสายพานเครื่องยนต์ดีเซล

  • ไม่มีเสียงรบกวน สายพานเวลานอกแบบฟันหลากหลายชนิด ปกป้องเครื่องยนต์รถยนต์ ผลิตจากโรงงานในจีน ใช้วัสดุ HNBR/CR

    ไม่มีเสียงรบกวน สายพานเวลานอกแบบฟันหลากหลายชนิด ปกป้องเครื่องยนต์รถยนต์ ผลิตจากโรงงานในจีน ใช้วัสดุ HNBR/CR

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
โทรศัพท์/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
โทรศัพท์/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000