Modellen för flerfältsremmar, vars beteckning är 6PK1008, har tre nyckelparametrar: antalet fäll, typ av tvärsnitt och effektiv längd. Strukturen är direkt kopplad till antal fäll + typ + längd, vilket kan uppfattas i ett steg.
Vi tar exemplet 6PK1008 och delar det i segment.

1. Inledande siffra 6: Antal fäll.
Här avses de fäll som finns på ytan av flerfältsremmen, och det är sex stycken.
✅Viktig egenskap: Det måste finnas samma antal fäll på utrustningens remskiva (6 V-remmar ska användas med en 6-fälts remskiva), annars kommer överföringen inte att fungera.
2. PK: Typ av kärnspecifikation, angiven med bokstäver mellan mittbokstäverna.
Den mest använda typen av fleråddrem (vanligen använd i bilmotorer, generatorer, etc.) kallas PK, och de fasta motsvarigheterna är följande:
Kilavstånd (avståndet mellan två kil): 9,5 mm.
Volymkil (fågeldjup): ungefär 3,5 mm.
När bokstaven är PJ avser den en liten rem; PL avser en tung rem och PK avser den mest populära i praktiken.
3. Suffixnummer 1008: Detta är den aktiva längden (enhet millimeter mm).
Det är helt enkelt en spegling av remmens användbara omkrets (längden på remmen som faktiskt används vid montering) vilket i detta fall är 1008 mm.
✅Nyckelroll, längd är den viktigaste parametern för installationen och bör vara densamma som originalremmen. Fall med för lång eller för kort längd kan leda till överföringsfel.
Sammanfattning: Den allmänna betydelsen av 6PK1008
→ 6 kil, PK-typ allmän tvärsnitt, längd 1008 mm (passar 6-skåriga hjul, används i bilmotorer/konventionell motoröverföring).
Har du några andra modeller (de som har PJ/PL eller decimaler) så kan du skicka dem direkt till mig. Jag hjälper dig med att avparametrisera dem och gör anteckningar om i vilka situationer de kan användas. Vill du med det?