EN
Модел више-ребастих ремени, чије означавање има 6PK1008, има три кључна параметра која обухватају број ребара, тип попречног пресека и ефективну дужину. Структура је директно повезана са бројем ребара + типом + дужином што може бити схваћено у једном кораку.
Узимајући за пример 6PK1008, разложићемо га на делове.
1. Префикс број 6: Број клинова.
Овде се ради о клиновима на површини више-ребастог ремена и то шест.
✅Главна карактеристика: Мора да постоји исти број жлебова на точку опреме (6 V-ремена треба да се користе са 6-жлебастим точком), у супротном пренос неће радити.
2. PK: тип основном спецификације је коришћен као слова између средњих слова.
Најчешћа врста многоребастог ремена (обично се користи у аутомобилским моторима, генераторима и сл.) назива се PK, а фиксна одговарања су следећа:
Растојање клинова (растојање између два клина): 9,5 mm.
Дубина клина (дубина жлеба): приближно 3,5 mm.
Када је ознака PJ, тада се слово односи на мали ремен; PL се односи на јаки ремен, док PK означава најпопуларнији тип у пракси.
3. Суфикс број 1008: то је активна дужина (јединица милиметри mm).
Ово је једноставно одражавање корисног обима ремена (дужине ремена која се заправо користи након монтаже), што у овом случају износи 1008 mm.
✅Кључна улога, дужина је најважнији параметар за инсталацију — мора бити иста као код оригиналног ремена. Превелика или прекратка дужина ће довести до квара преноса.
Закључак: општи значај ознаке 6PK1008
→ 6 клинова, PK-тип универзалног попречног пресека, дужина 1008 mm (одговара точковима са 6 жлебова, користи се за пренос снаге код аутомобила/конвенционалних мотора).
Да ли имате неке друге моделе (оне који имају PJ/PL или децимале), онда их можете послати директно мени. Помоћи ћу вам у депараметризацији и направити белешке о ситуацијама у којима се могу користити. Желите ли то?