EN
Modeli i rripave me brinjë të shumta, leximi i të cilit është 6PK1008, ka tre parametra kryesorë që përfshijnë numrin e brinjëve, llojin e prerjes transversale dhe gjatësinë efektive. Struktura është direkt e lidhur me numrin e brinjëve + llojin + gjatësinë që mund të perceptohet në një hap.
Duke marrë rastin e 6PK1008 do ta ndajmë atë në pjesë.
1. Numri parashtesë 6: Numri i valëve.
Këtu janë valët e sipërfaqes së rripit me brinjë të shumta dhe gjashtë.
✅Karakteristikë kryesore: Duhet të ketë të njëjtin numër kanalish në rrotën e pajisjes (6 rripe V supozohet të përdoren me një rrotë me 6 kanale), përndryshe transmetimi nuk do të funksionojë.
2. PK: lloji i specifikimit të bërthamës u përdor si shkronja midis shkronjave të mesme.
Lloji më i shpeshtë i përdorur i rripit me shumë brinjë (i përdorur zakonisht në motorë automjetesh, gjeneratorë etj.) referohet si PK, dhe korrespondencat fikse janë si më poshtë:
Distanca e këndës (distanca midis dy këndeve): 9,5 mm.
Këndi i vëllimit (thellësia e kanalit): rreth 3,5 mm.
Kur shkronja është PJ, ajo do të thotë një rrip të vogël; PL tregon një rrip të fortë dhe PK tregon llojin më të popullarizuar në skenarin e jetës reale.
3. Numri prapashtesë 1008: Kjo është gjatësia aktive (njësia milimetër mm).
Është thjesht një pasqyrim i perimetrit të dobishëm të rripit (gjatësia e rripit që përdoret faktikisht kur montohet) e cila në këtë rast është 1008 mm.
✅Roli kyç, Gjatësia është parametri më i rëndësishëm i instalimit, duhet të jetë si rrip i origjinalit. Raste të gjatësisë së tepërt ose të shkurtër do të rezultojnë me dështim transmetimi.
Përmbledhje: Kuptimi i përgjithshëm i 6PK1008
→ 6 kënde, seksion universal tip PK, gjatësi 1008 mm (përshtatet për rrota me 6 slote, përdoret në transmetim motorik automjetesh/motorik konvencional).
A keni ndonjë model tjetër (ato që kanë PJ/PL ose decimale) atëherë mund t'i dërgoni direkt tek unë. Do t'ju ndihmoj në de-parametrizimin e tyre dhe do të bëj shënime rreth situatave ku mund të përdoren. Dëshironi këtë?