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Cómo leer un número PK en una correa serpentina

2025-11-20 12:49:18
Cómo leer un número PK en una correa serpentina

El modelo de correas multirranuradas, cuya lectura es 6PK1008, tiene tres parámetros clave que comprenden el número de ranuras, el tipo de sección transversal y la longitud efectiva. La estructura está directamente relacionada con el número de ranuras + tipo + longitud, lo cual podría percibirse en un solo paso.

Tomando como ejemplo el 6PK1008, lo dividiremos en segmentos.

1. Número inicial 6: Número de ranuras.

Aquí se refiere a las ranuras en la superficie de la correa multirranurada, que son seis.

Característica principal: Debe haber la misma cantidad de ranuras en la polea del equipo (se supone que 6 correas en V deben usarse con una polea de 6 ranuras), de lo contrario la transmisión no funcionará.

2. PK: el tipo de especificación del núcleo se indicó mediante letras situadas entre las letras centrales.

El tipo más frecuentemente utilizado de correa múltiple con nervios (normalmente usado en motores de automóviles, generadores, etc.) se denomina PK, y las correspondencias fijas son las siguientes:

Distancia entre cuñas (distancia entre dos cuñas): 9,5 mm.

Altura de la cuña (profundidad de la ranura): aproximadamente 3,5 mm.

Cuando la letra es PJ, se refiere a una correa pequeña; PL se refiere a una correa de servicio pesado y PK se refiere a la más popular en escenarios reales.

3. Número de sufijo 1008: Esta es la longitud activa (unidad milímetros mm).

Simplemente es un reflejo de la circunferencia útil de la correa (longitud de la correa realmente utilizada cuando está montada), que en este caso es de 1008 mm.

El factor clave, la longitud es el parámetro más importante para la instalación y debe coincidir con la correa original. Incidentes de longitud excesiva o insuficiente pueden provocar fallos en la transmisión.

Resumen: El significado general de 6PK1008

6 cuñas, sección transversal universal tipo PK, longitud 1008 mm (adecuado para poleas de 6 ranuras, uso en transmisión de automóviles/motores convencionales).

¿Tiene otros modelos (aquellos que tienen PJ/PL o decimales) entonces puede enviármelos directamente? Le ayudaré a desparametrizarlos y haré anotaciones sobre las situaciones en las que pueden usarse. ¿Le gustaría eso?