Генератордун эффективдүү 13X900LA V-реминдеги зубчатый ремень шестернялык берүү үчүн резиналуу тиштери менен

Таңда Кылымдары

Тишли V-ремень же тишли V-ремень же күч таратуу ременинин бир түрү болуп саналат, ал V-ремендер менен тишли ремендердин касиеттерин бириктирет. Ал стандарттуу V-ремендей эле V-формалуу кесилишке ээ, бирок ички бетинде тишкалар же тишиктин бар. Бул комбинация традициондук V-ремендерге караганда көбүрөөк ийкемдүүлүк берет, кичине диаметрдеги шкивтерди колдонууга мүмкүнчүлүк берет жана шкив менен тууралуу тиесе алууга жардам берет, орун алмаштырып турууга жана эффективдүүлүктү арттырууга алып келет.

Машина моторунун ременин алмаштыруу керекпи?

Өтө кычкырт же кыйбыл мотор ременинин белгилери

Өтө кычкырт:

1. Ремень картасы өлүп, айлануу үчүн дагы көбүрөөк ат күчү керек;

2. Мотордун валынын чоң радиалдык жүгүн жана чөлдүрүлгөнгө чейинки жеңилдикти жаратат;

3. Ременин узак укушун таасир көрсөтөт;

4. Двигательдин подшипниктерине зыян келтирүүгө оңой алып келет.

Кыйбыл:

1. Орун алмаштыруу көрүнүшүн жаратат жана туура эмес шуугу пайда кылат;

2. Белт эрте тозот, белттин кызмат мөөнү азайтат;

3. Бул аккумулятордун жетишсиз заряддалышына алып келет, бул аккумуляторго таасир этет.

Кызмат мөөнү;

4. Мотордун тербелешине, күчсүздүккө, от жаккычтын көп чыгымына, жылуулук алмаштыргычтын температурасынын жогорулашына

Жогорку деңгээлдеги көрүнүштөр пайда болушу мүмкүн.

Мотордун белтин алмаштыруунун алгачкы белгилери

1. Мотордун белти иштеп турганда пайда болгон үн катары жарыяланат.

Бул көрүнүш мотордун белтинин чөгүшүнөн же

Орнотуу ордунун анык эмес, шыбыр сүйгүч дыбысты убактылы текшерүү абдан маанилүү.

2. Мотордун белтинин трескендеринен, жарыктардан жана кабылданышы.

Бул абал мүнөтсүз орнотуу убактысында күч бирдей болбогондо же таасиринен пайда болот

Коррозияга келсек, мотордун белте менен узак убакыт пайдалануудан да болушу мүмкүн

Эскирди жана катууланды

3. Мотордун белтиси 2 жыл бою пайдаланылып жатканда же

60 миң километрге чейин жүргөндө.

Мотордун белтинин узактыгы 2 жыл же 60 миң жыл.

Ошентип, колдонуу мөөнөтү түшкөндө жаңылоо керек.

Алмаштырыңыз. Сызып алганга чейин күтүү керемет. Кооптуу болушу мүмкүн.

3. Мотордун белти сызып калса эмне болот?

Эгерде машина жүрүп жатканда мотордун белти сынса,

Андан кийин машине бирден күч жоголтушу мүмкүн. Экинчи машине түбүндө коопсуздук болсо

Мезгил аз болгондо, атайын жүк апаттары болушу ыңгайлуу, атайын жүк

Автомагистралда болгондо.

Демек, сиз машиненин мотордук белбеги, суу насосунун белбеги, шалаң катуу белбеги, убакыт белгилөөсүндөгү мотор терсигин ар дайым текшеришиңиз керек

Белдемдер менен башка бөлүктөр машинанын бардык бөлүктөрү жакшы иштеп тургандыгын камсыз кылат.