ジェネレーター用高効率13X900LA Vベルト 伝動ベルト ゴム歯入り 歯付きベルト ギア伝動用ダイナモベルト

Teeth V Belt

歯付きVベルトは、歯形VベルトまたはコギングVベルトとも呼ばれ、Vベルトと歯付きベルトの両方の特徴を兼ね備えた動力伝達用ベルトです。標準的なVベルトと同じV字型断面を持ちながら、内面には成形された歯またはコグが備わっています。この構造により、一般的なVベルトよりも柔軟性が増し、より小さなプーリ径を使用することが可能になります。また、プーリとの確実な噛み合いにより、スリップを低減し効率を向上させます。

車のエンジンベルトを交換する必要がありますか？

エンジンベルトが固すぎる、または緩すぎる際の症状

固すぎる場合：

1. ベルトに張りがなくなり、回転に多くの馬力が必要になる；

2. モーター軸に大きな放射方向荷重が生じ、疲労が起こりやすくなる；

3. ベルトの寿命に影響を与える；

4. エンジンのベアリングを破損しやすくなる。

緩すぎる場合：

1. スリップ現象が発生し、異常な騒音を引き起こす；

2. ベルトは早期に摩耗し、ベルトの寿命に影響を与える。

3. バッテリーへの充電が不十分となり、バッテリーに影響を与える。

寿命；

4. エンジンの振動、動力不足、燃費悪化、冷却水温度上昇

高レベルの現象が発生する可能性がある。

エンジンベルト交換の前兆

1. エンジンベルト作動中に異音が発生する場合。

この状況はエンジンベルトの緩み、または

設置位置のずれによるものであり、こまめに異音がないか点検するのが望ましい。

2. エンジンベルトのひび割れ、亀裂および剥離。

この状況は設置位置が間違っていることや、力が均等でない、または他の要因によって影響を受けたことが原因です。

腐食に関しては、エンジンベルトの長期間使用も原因となる可能性があります。

経年により劣化し、硬化してしまいました。

3. エンジンベルトを使用してほぼ2年経過した場合、または

60,000キロメートル走行したときです。

エンジンベルトの寿命は2年または60,000キロメートルです。

そのため、規定された使用期間に達したら交換する必要があります。

破損するまで待ってから交換すると危険です。早めの交換が必要です。

3. エンジンベルトが断裂するとどのようなことが起こるでしょうか？

車の走行中にエンジンベルトが切れてしまった場合、

その後、車は瞬時に動力を失う可能性があります。後ろの車が安全であれば

距離が不十分な場合、特に高速で事故を起こしやすくなります。

高速道路では

したがって、エンジンのベルト、ウォーターポンプのベルト、エアコンコンプレッサーのベルト、タイミングの点検を常に実施する必要があります

ベルトやその他の部品により、車両上のすべての部品が良好な作動状態にあることを保証します。