Кыймылдаткычтын белттерин орнотуу үчүн техникалык талаптар жана иштетүүдөгү иштетүүгө карата чаралар

Двигателдеги тайгактын (V-формалуу тайгак, убакыт тайгак, PK-тиби рэбдүү тайгак) туура орнотулушунун мааниси тайгактын материалдарын туура колдонууга жакын. Туура орнотулган тайгак максималдуу күч өткөрүшүн камсыз кылат, компоненттердин иштөө мөөнөтүн узартат жана шкивлерге, тайгактын кергичтерине же түз эле двигательдин клапандар системасына зыян келтирүүчү айлантай катастрофалык бузулуштарды болтурбайт. Башка тараптан, тайгак туура орнотулбаган учурда анын берилген чыдамдуулугу же анын конструкциясында колдонулган резиналык композициянын деңгээли ашыкча износко каршы туралык күчүн жетиштирбөөгө алып келет. Синтай Гуанпин Резиналык Продукттар Ко., Лтд (Гуанпин) компаниясы 26 жылдан ашык орнотуу тажрыйбасына ээ, ал өндүрүш инженердик кайтарылган байланышы жана поле ылдам кызматы негизинде түзүлгөн. Бул практикалык колдонмо тайгакты орнотуунун туура ыкмасын чындыкка жакын түшүндүрөт.

Орнотуудан мурда текшерүүлөр – шкивлердин абалы жана компоненттердин түзүлүшү

Жаңы Guanpin тасмасын ачып чыгып, баштаманын бүтүн иштеген системасын жакшылап текшерип чыгыңыз. Шкивдын бети таза, тегиз жана коррозиялык ойуктардан (чөпчөктөрдөн), кырлардан жана курган резинадан таза болушу керек. Эски тасманы шкивдан алып салуу үчүн наждачная кагаз же жіңишке сым щетка колдонуңуз, анткени эски тасманын калдыгы тасманын тилкесине жабышып калып, жаңы тасманын иштөө мөөрүн кыскартат (тасманын клей менен бекитилген бөлүгү да ошол бөлүгүнүн жаңы тасмасынын иштөө мөөрүн кыскартат). Тасманын орнотулушунун 1 мм гана тайпылышы тасманын бир жагын башка жагына караганда көбүрөөк күчкө туташтырат, анда тасма түзгөн дыбыс жана жылуулук пайда болот. Шкивдардын түзүлүшүн текшерүү үчүн түз сызык же лазер колдонуңуз. Ошондой эле, ар бир шкивды колуңуз менен айлантып, подшипниктерде кандайдыр бир түзсүздүк бар-жокту, же шкивдын титрөшүн текшерип чыгыңыз – эгер ошол проблемалардын биринчи же экинчиси болсо, жаңы тасма узак эмес убакыттан кийин жарылат.

Тасманын туура жолу жана керилүүсү – Схеманы так аткарыңыз

Заманбап серпантиндык ремиздер жөнөкөй эмес ыкмада, мисалы, тескери идлерлерге оролуп кетүүгө ылайык пулелерди оролот. Траекторияны белгилеген этикетканы (адатта радиатордун вентиляторунун каптамасында же машинанын каптагында орнашкан) же техникалык кызмат көрсөтүү китебин текшерип чыгыңыз. Этикетка алынып салынган учурда, убактылуу алынып салынган алдында эски ремиздин траекториясын сызып чыгыңыз, бул жерде тиштүү (жумушчу) пулелер менен жалпы (арка жагындагы идлер) пулелерди көрсөтүңүз. Эң көп кездешүүчү орнотуу катаасы — тайгактагы натыйжалык тайгак (адатта туура эмес жагында) же суу насосунун пулелерине туура эмес орнотулган ремиз. Ремиз V-формалуу болгондо, 10–15 мм чейинки ийилүү ремиздин жетиштүү тайгакталышын көрсөтөт. Бирок PK көп тиштүү ремиздер үчүн, аларды кол менен орнотуу учурда автоматтык тайгактагы ремиз индикатору «OK» диапазонунда болушу керек. Тайгактагы көрсөткүчтүн (жыштык метри, же күч ийилүү метри) нускамасын окуудан кийин, кол менен тайгактоо системасында машина өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн Ньютондун так маанисин орнотуңуз. Ар бир ремиз моделине ылайык Гуанпиндин техникалык маалыматтарында (талап кылынган учурда берилет) наақылдуу узартуу жана тайгактоо көрсөтмөлөрү берилген.

Заманын белгилөө үчүн арткы ременьди орнотуу боюнча атайын чаралар – ТДЦ жана кам-баштын токтотулушу

Времендуу ремень – бул эң так ремень, анткени ал кривошип/камералык валды синхрондойт. Эски времендуу ременьди алып салганга чейин камера валындагы времендуу белгилер цилиндр башынын времендуу белгилери менен дал келеби, андан соң кривошип валын компрессия жүрүшүнүн убактысында ТДЦ (Жогорку өлтүрүлгөн орто) жагына бургула. Камера валын жана кривошип валын блоктоо үчүн туура келген блоктоочу инструменттерди колдонуңуз, бул ишти бардыгында боёк белгилерге таянып кылбайла. Жаңы Guanpin времендуу ременин тиштери звенолуктун тереңдүгүнө толугу менен кирет, «тиш скакан» болбойт. Орнотулгандан кийин кривошип валын эки толук айланма жасап, кол менен (ременьдин гаечный килчеси менен) бургула жана бардык времендуу белгилерди кайрадан текшер. Бул процесс ременьдин тиштери чыгып кетпегенин далили, анткени бүтүн ремень созулган. Башка тараптан, эгерде суу насосунда кемтиктер болсо же подшипниктер издүүлөнсө, жаңы ремень ласталат жана тез иштебей калат. Двигательдин коопсуздугунун негизи – туура баштапкы времендуу орнотуу, бирок Guanpin времендуу ременин иштөө мөөрү 60 000 км, ал эми көрүнүп турган издүүлөнүү индикатору түсүн өзгөртүп, алардын издүүлөнүүнү көрсөтөт.

Орнотулгadan кийинки текшерүү – Кайрадан бургу тартуу жана иштетүү процедуралары

Белгилүү түрдөгү орнотуу үчүн жалпысынан текшерүү зарыл. Эгер ремень орнотулган болсо, двигательди айлантып (2-3 мүнөт) жылытып, андан кийин өчүрүңүз. Тенсионердин көрсөткүчүн кайрадан текшерип, ременьдин иштөөсүн (бардык шкивларда ортодо болушу жана четтерге басып чыгышын токтотуу) текшерип чыгыңыз. Эгер шкивлардын сол-оң жагына карай айлануусу 2 ммден ашса, шкивлар бир тегиздикте эмес, ошондой эле шкивларды кайрадан түзөңүз. Гуанпиндин ременьдери да кирет, алар баштапкы 500 км жүрүштөн кийин «жумшатуу» узаруусунан өтөт, андан кийин чыбыртма өлчөмү кайрадан алынат жана кол менен тартылган системада тенсионердин болтунун туурасында таасир этүүчү күч өндүрүүчүнүн нускасы боюнча кайрадан бекемделет. Автоматтык тенсионер колдонулганда, пружинасы бар рычагдын чеги ашып кетпегендигин текшерип чыгыңыз. Акыркысы, машинаны сыноо жүктөмүнө туташтырып (А/С иштеп жатат жана электр жүктөмү жогору), ременьдин сыртка чыгышын билдирген чылдырак же чылдырак тавышын уктуруңуз. Кызмат көрсөтүүдө төмөнкү нускаларга ылайык калыңыз: Гуанпин бардык ременьдэр үчүн 60 000–100 000 км кызмат көрсөтүү өмүрүн камсыз кылуу үчүн инженердик талаптарга жооп берген жумшатуу нускаларын берет.

Бул ойлорду эске алып, жогорку сапаттагы ременьди орнотуунун акыркы этапы – аны туура орнотуу. Биз продукттарды гана сунуштабыз, бирок туура орнотуу боюнча билгичтикти да сунуштабыз. Сизди тактык жана төзүмдүүлүккө жолугуу үчүн, кайра-кайра менен бирге жолго чыгыңыз.