EN
Výber správneho remeňa v prenosovom systéme automobilu nie je náhodné rozhodnutie prijímané technikmi, ale plánovaný a presný proces, ktorý ovplyvňuje časovanie, účinnosť poháňania príslušenstva a plán údržby. Nesprávne vybraný remeň môže spôsobiť prešmykávanie remeňa, pískanie remeňa alebo dokonca interferenciu ventilov s piestmi, čo môže viesť k úplnému zničeniu motora. Ide o kritickú záležitosť pre zakazníkov z radov flotily, majiteľov dielní a distributérov na trhu náhradných dielov. Xingtai Guanpin Rubber Products Co., Ltd (Guanpin) má viac ako 26-ročné profesionálne skúsenosti s výrobou automobilových klínových remeňov, remeňov časovania a viacpásikových remeňov typu PK a preto pripravila túto praktickú príručku, ktorá vám pomôže systematicky vyhľadávať modely remeňov podľa klasifikácie vozidiel, konfigurácie motora a zaťaženia.
Rozšifrovanie klasifikácie vozidiel – osobné automobily vs. komerčné vozidlá
V prvom kroku zhodovania vozidiel sa berú do úvahy hmotnosť vozidla a typ jeho motora. Viacpojové PK remene a ozubené rozvodové remene sa používajú predovšetkým v motoroch s horným rozvodom (OHC), najmä pre pohánanie príslušenstva (napr. chladiacej vodnej čerpadla, kompresora klimatizácie, alternátora) a v osobných automobiloch, ako sú sedan, SUV a crossover. Dĺžka týchto remien je zvyčajne oveľa kratšia (PK4 alebo PK5) a dĺžky, do ktorých sa môžu spoľahlivo vložiť do hadice, sa pohybujú v rozmedzí 950 mm – 1 500 mm. Naopak, nákladné vozidlá, ako sú ľahké nákladné automobily, ťažké nákladné automobily a autobusy, používajú širšie klínové remene (série AVX alebo AV) s hlbším prierezom na prenos vyššieho krútiaceho momentu z ich dieselových motorov. Medzi tieto dve skupiny sú rozdelené výrobné linky, ktoré sa líšia štruktúrou gumových zmesí (vyššia odolnosť voči teplu pre turbo-dieselové motory) a konštrukciou ťahových lánok. Teraz je dôležité vedieť, či ide o benzínový alebo dieselový motor, a ak ide o benzínový motor, či je to motor so samovoľným nasávaním alebo turbomotor, aby bolo možné určiť najnižšiu a najvyššiu možnú prevádzkovú teplotu motora a maximálne napätie remeňa.
Špecifiká typu motora – OHC, OHV a tlačné zdvihové mechanizmy
Návrh rozvodového mechanizmu je najdôležitejším faktorom pri výbere remeňa rozvodu. Remene rozvodu používané v motoroch s horným rozvodom (jednokameňové alebo dvojkameňové) musia mať veľmi vysokú rozmerovú stabilitu, aby sa zabezpečila synchronizácia kľukového hriadeľa a rozvodových hriadeľov. V týchto aplikáciách majú remene Guanpin počas ich životnosti 60 000 – 100 000 km veľmi malé predĺženie ťahovej struny, ktorá je vyrobená z sklenených vlákien s vysokým modulom pružnosti alebo z aramidu. Profil zubov remeňa musí byť rovnaký ako profil zubov kolieska. Ázijské a väčšina európskych motorov s horným rozvodom majú lichobežníkový alebo zakrivený (HTD) tvar zubov. Niekoľko amerických motorov OHV V8 stále používa častejšie priemyselné typy remeňov rozvodu s väčším rozostupom zubov. Remene rozvodu sa zvyčajne nepoužívajú v motoroch s tlačnými tyčami alebo s plochou hlavou valcov; upozornenie: remeň rozvodu pre príslušenstvo (serpentine). Technický tím Guanpin dokáže na vyžiadanie poskytnúť prekrytie pre viac ako 500 rodín motorov pomocou kódu motora (vyrazeného na valcovom bloku).
Vysvetlenie špecifikácií remeňov – dĺžka, rebrá a uhol
Pri zhodovaní modelov sú kľúčovými faktormi pre meranie dĺžka (efektívna dĺžka v mm; pre modelové klínové remene počet rebríkov alebo šírka vrchu; pre klínové remeny zahrnutý uhol). Typickým príkladom označenia je 6PK1250, čo znamená 6 rebríkov a hrúbku profilu (vzdialenosť medzi rebríkmi = 3,56 mm) a efektívnu dĺžku 1250 mm (pre remienky typu PK) pri serpentinových remeniach typu PK. Pre zhodovanie remienkov je potrebné merať vonkajší obvod remienka alebo použiť laserový merací prístroj na kolesá na meranie vzdialeností stredov. Klínové remenky sú dostupné v šírkach AV10 až AV25 a majú typický uhol 40° (pre automobilové použitie) alebo 30° (pre niektoré japonské kei autá). Guanpin vždy zaručuje, že jeho remenky sú vzájomne vymeniteľné s originálnymi remienkami OEM a vyhovujú štandardom ISO 9981 (pre remienky PK) a DIN 7753 (pre klínové remenky). Poznámka: Ak je váš remienok o 10 mm dlhší, než by mal byť, bude sa šmýkať a preťažovať; rovnako platí pre prípad, keď je remienok o 10 mm kratší, čo spôsobí preťaženie ložísk. Pri objednávkach veľkého množstva vždy uveďte VIN vozidla / sériové číslo motora; Guanpin porovná váš cieľový motor so svojou databázou aplikácií a určí presné modelové číslo Guanpin pre vás.
Prispôsobenie podľa prostredia a zaťaženia – klimatizácia a posilnené riadenie
Záťaž pásu je ďalším dôležitým faktorom, ktorý ovplyvňuje výber pásu a jeho životnosť, okrem typu motora. Premenné požiadavky na napätie na tom istom pásu môžu vzniknúť napríklad pri vysokoproudových alternátoroch (systémy štart–stop), dvoch kompresoroch klímy (minibusy) alebo hydraulických čerpadlách pre posilnené riadenie. Ak je to tento prípad, Guanpin odporúča prejsť od štandardného eprd zmesi k nitrilovej zmesi s vysokou mierou nasýtenia alebo k hydrogenovanej nitrilovej (HNBR) zmesi, ktorá zachováva pružný prevádzkový výkon za cyklického tepelného šoku v rozsahu teplôt od –30 °C do +150 °C. Pre tropické podnebia (vysoká vlhkosť a prach) zvážte tiež antistatické pásy a obaly odolné voči ozónu. Nezabudnite na počet drážok na príslušnom kolesovom kľúči: ak príslušné kolesové kľúče majú príliš veľa alebo príliš málo drážok, pás sa opotrebuje alebo sa zo kľúča zosunie. Predajní inžinieri spoločnosti Guanpin často pomáhajú zákazníkom vybrať vhodnú šírku pásu a zmes podľa miestnych prevádzkových podmienok. Zadajte bežný pracovný cyklus a rozsah okolitej teploty vašej flotily a získajte odporúčania prispôsobené danej situácii.
Nakoniec, prispôsobenie remeňov je systematický postup založený na triede vozidla, konštrukcii rozvodového mechanizmu motora, rozmeroch a type príslušenstva pre integráciu do profilu zaťaženia. Xingtai Guanpin Rubber Products Co., Ltd. je dodávateľom remeňov V, remeňov s ozubnením a remeňov PK, ktorý môže pre veľkoobchodných kupujúcich poskytnúť bezplatné poradenstvo v oblasti aplikácií! 26-ročné skúsenosti spoločnosti Guanpin sa rozprestierajú od kompaktných ľahkých nákladných vozidiel z Japonska po luxusné limuzíny z Európy a ťažké pick-upy z USA – všetky s remeňmi, ktoré presne sedia, výborne fungujú a majú dlhú životnosť. Prosíme, kontaktujte vývozné oddelenie spoločnosti Guanpin s kódmi vášho motora a my vám dokážeme s presnosťou 100 % prispôsobiť vaše požiadavky na overenie modelu alebo, ak si objednáte testovacie sady na overenie vhodnosti a funkčnosti.