EN
Hihnan liukuminen auton voimanvälitysjärjestelmissä voi aiheuttaa kirkunaa, voimavohjaimen toiminnan heikkenemistä, ylikuumenemista ja jopa moottorin pysähtymistä. Liukuminen tapahtuu, kun ajopulleyn ja kuljetuspulleyn välillä ei ole riittävästi kitkaa, mikä johtaa moottorin kierrosluvun laskuun. Toistuvat hihnaviat voivat vaarantaa kulkuparkin taloudellisen tuloksen. Yli 26 vuoden kokemuksella V-hihnojen, PK-hihnojen ja ajoaikahihnojen suunnittelussa ja valmistuksessa Guanpinin asiantuntijat ovat tutkineet hihnan liukumisen syitä laajasti ja ratkaisseet ne tehokkaasti tuotantoprosessissamme. Tänään esittelemme neljä pääsyytä hihnan liukumiseen.
Virheellinen vöiden jännitys – yleisin syy, joka jää huomaamatta
Liukuminen alkaa yleensä väärällä asennusjännityksellä. Jos jännitys on liian löysä, hihna ei tartu hihnapyörään oikein. Jos jännitys on liian kireä, se voi venyttää kordia liian aikaisessa vaiheessa, mikä johtaa myöhempään löysänemiseen. Joissakin työpajoissa käytetään "peukalon painamista" -tekniikkaa, joka on erittäin subjektiivinen. Guanpinin kaikki hihnat on suunniteltu niin, että niillä on tarkasti määritelty staattinen jännitysalue, joka lasketaan hihnapyörän ja keskietäisyyden perusteella ja mitataan taajuusmittarin tai taipumismittarin avulla. Tärkeintä on, että käytämme ja kehitämme huolellisesti vähän venyviä polyesteri- tai aramiidikordeja, jotka säilyttävät asennettuun jännitykseen perustuvan muotonsa tuhansien käyttökertojen ajan, kun tuote käy läpi lämpötilan vaihteluita. Kaikki Guanpinin aikaishihnat testataan jännityksen heikkenemistä vastaan 100 °C:ssa 200 tunnin ajan. Jos mikään erä menettää yli 2 % jännityksestä, tiimimme säätää kordin kastelukäsittelyä vastaavasti. Näihin sovelluksiin pitkäaikaisia ratkaisuja tarjoavat automaattiset jännityksen säätimet tai jousikuormitettu ohjaushihnapyörä. Asennuskaaviot sisällytetään kaikkiin erätoimituksiin. Oikein asennettu Guanpin-hihna toimii luotettavasti ilman liukumista.
Pyörän kuluminen, virheellinen sijoittuminen ja saastuminen
Vihollaisliukuminen tapahtuu jopa uudella remmellä, jos pyörän pinnat ovat kiillotettuja, kuluneita tai vinossa. Pyörän kuluminen vähentää kitkakerrointa, kun taas kulmavirhe aiheuttaa remmen juoksemisen pyörän reunalla, mikä vähentää merkittävästi kosketuspintaa. Jäähdytysnesteestä, öljystä tai likasta johtuva saastuminen ja muut tekijät vähentävät myös tehollista kitkakerrointa. Guanpinin kestävä ratkaisu alkaa huolellisella materiaalin valinnalla: Guanpinin EPDM-pohjainen yhdistelmä on suunniteltu siten, että sen kitkakerroin teräksellä on erinomainen (≥0,5), ja se on käsitelty öljyn ja jäähdytysnesteiden hylkiväksi. Tuotamme myös PK-tyyppisiä remmejä, joiden alapinnassa on mikroriipustettu rakenne, joka auttaa poistamaan pinnallisesti kertynyttä saastumista. Lisäksi pyydämme asiakkaitamme tarkistamaan pyörät remmien vaihdossa, ja toimitamme ilman maksua pyörän kuluma-mittarin sekä pyörän asennus- ja kohdistustarkistuslistan kaikkiin näytteisiin, joissa on havaittu naarmuja ja/tai epäkeskisyyttä. Kun tällaisia ongelmatilanteita esiintyy testinäytteissämme, suosittelemme aina uusien pyörien asentamista uusien remmien kanssa, jotta liukuminen alkaa nollasta.
Liiallinen kuorma tai iskukääntömomentti – kun suunnittelumarginaali on tärkeä
Se ei aina ole viallisen hihnan oire; usein syy on lisävarusteiden aiheuttama kuorma – olipa kyseessä sähkötyöntekijä, ilmastointikompressori tai vesipumppu – joka voi vaatia enemmän vääntömomenttia kuin hihna itse pystyy siirtämään. Tätä ilmiötä esiintyy yhä useammin, kun ajoneuvojen tehdasasetukset sisältävät lisää sähköisiä ja hydraulisia vaatimuksia. Siksi Guanpin tarjoaa erilaisia kordivaihtoehtoja, jotka vastaavat erityistä käyttötarkoitustasi: esimerkiksi polyesteeri tyypillisille henkilöautoille, aramidit raskaampiin kuorma-autojen kuormiin ja jopa lasikuitu aikaus- tai vaihtoventtiilihihnoihin, joissa saattaa vaadita lisäkestävyyttä kääntyvän moottorin väkäisyyden aiheuttamien iskukuormien vuoksi. Voimme tarjota sinulle tiedot – mukaan lukien vaadittu kordin vetokimmus ja puristusprofiilin geometria – joiden avulla voit valita oikean kordin, joka kestää vääntömomenttien aiheuttamia iskukuormia ja estää mikrohalkeamien muodostumisen, joka johtaa liukumiseen. Voimme tuottaa myös "korkean tartunnan" versioita erityisellä pintakäsittelyllä, joka lisää kitkaa 15 %:lla ilman, että dynaaminen suorituskyky kärsii. Kaikki sarjamme sisältävät kuormituskykykaaviot, jotta asiakkaat eivät koskaan joudu arvaamaan tai aliarvioimaan vaadittua kuormituskykyä.
Ikääntyminen, kovettuminen ja joustavuuden menetys
Hihnat ikääntyvät välttämättä; ajan myötä kitka, lämpö ja ilmalle altistuminen kovettavat hihnan materiaalia, mikä rajoittaa sen kykyä muotoutua pyörän uraan tai tarttua ajoaikahihnaan oikein. Guanpin-erottelutekijä: Oma, patentointivaiheessa oleva ikääntymisen estävä lisäaine pakkaus pitää hihnan nuorena sen käyttöiän ajan. EPDM- ja CR-materiaalimme, joita vahvistetaan innovatiivisilla antioksidanteilla ja antiozonideilla, säilyttävät 90 % alkuperäisestä joustavuudestaan 1 000 tunnin ajan 120 °C:n uunissa. Edistynyt, mutta uudella tavalla toteutettu kuumennusprosessimme antaa optimaalisen ristisidosten tiukkuuden sekä joustavuuden että kulumaan kestävyyden varmistamiseksi. Ajoaikahihnoissa käytetään kääntöleikattua kulmaan kestävää kudostasoa, joka takaa positiivisen hammaskuormituksen kestävyyden ja mittojen vakauden 150 000 mailin (noin 241 000 km) käyttöiän ajan. Kyseessä ei ole pelkkä hihna – vaan sijoitus kestävyyteen ja pitkäikäisyyteen, jonka takaa eräkohtaiset ikääntymistestit, jotka todistavat väitteemme.
Emme pidä liukumista luonnollisena tilana. Liukuminen on ongelma, ja tekniikan näkökulmasta se voidaan ratkaista. Viimeiset 26 vuotta, siitä lähtien kun aloimme toimia Huayu Rubber Belt Factory -nimisenä, olemme ymmärtäneet, että jos liukuminen halutaan poistaa pysyvästi, tämä ongelma voidaan ratkaista ainoastaan ottamalla huomioon jännitys, hihnapyörät, kuorma ja materiaali yhdessä. Me emme myy pelkästään hihnoja, vaan tarjoamme myös ilmakonsultointia, asennusohjeita ja vääntömomenttilaskureita. Tarvittaessa voimme myös mukauttaa yhdistelmää, jotta värinästä aiheutuva liukuminen poistuu. Guanpin-hihnan asentamisen jälkeen voit olla varma siitä, että voimansiirtosi toimii tehokkaasti ja vakaudella kilometri kilometriltä.