ما وظيفة الحزام المتعرج في محرك السيارة؟

لا يفكّر معظم السائقين في هذا الحزام إلا بعد أن ينكسر حزام القيادة المتعرّج؛ وهو أحد المكوّنات الأخرى الموجودة تحت غطاء المحرك التي لا ينتبه إليها معظم السائقين. لكن هذا الحزام بالغ الأهميّة لتشغيل المركبة بشكلٍ سليم. ويُعرف حزام القيادة المتعرّج أيضًا باسم «حزام بي كي» أو «الحزام ذي التضليعات المتعدّدة»، وهو قوة دفعٍ خفيّة في غرفة محرك العصر الحديث. ولدى شركة شينتاي غوانبين لمنتجات المطاط المحدودة خبرة تزيد على ٢٦ عامًا في تصنيع وتطوير حزام القيادة المتعرّج، وتدرك جيّدًا أهميّته. وتقدّم هذه المقالة شرحًا مبسّطًا لوظيفة هذا الحزام، وأهميّته، وكيفية ضمان موثوقيّته.

نقل القوّة من عمود المرفق

أبسط تعريف لحزام الثعبان هو أنه حزام لنقل القوة. ويُوصِل بكرة المحرك بالمحور المرحلي إلى سلسلة من البكرات المساعدة، وينقل دوران المحور إلى مكونات المحرك الأساسية الأخرى. ويُثبَّت حزام الثعبان على بكرة عمود الكرنك ويمر فوق بكرة المولد الكهربائي ومضخة التوجيه بالطاقة وبكرة ضاغط تكييف الهواء وقد يمر أيضًا فوق بكرة مضخة الماء.

يتميَّز حزام الثعبان بأنه يُستخدم لتشغيل عدة معدات مساعدة بواسطة حزام واحد (وقد أُطلق عليه هذا الاسم لأنه يلتف حول عدة بكرات كشكل الثعبان). ويحتوي الجزء السفلي من الحزام على عدد كبير من التربيعات الطولية، ويستخدم الاحتكاك مع البكرات لنقل القوة، ولذلك يُشار إليه غالبًا باسم «حزام بي كي» أو «حزام بولي-في». وتؤدي جودة مطاط إي بي دي إم العالي المستخدم في أحزمة غوانبين إلى احتكاك عالٍ وانزلاق ضئيل للحزام، مما يضمن التشغيل السليم لجميع المعدات المساعدة.

توفير الطاقة للمولد الكهربائي لشحن البطارية

واحدة من أهم المهام التي يؤديها حزام السير المتعرج هي تشغيل المولد الكهربائي! ويُنتج المولد الطاقة الكهربائية لإعادة شحن بطارية المركبة، وكذلك لتزويد جميع الدوائر الكهربائية الأخرى بالطاقة، ومنها الإضاءة ونظام الإشعال وحقن الوقود والترفيه والمعلومات والتحكم في المحرك.

عند انقطاع حزام السير المتعرج، يتوقف المولد عن الدوران، وتفرغ البطارية تدريجيًّا من طاقتها، ما يؤدي إلى توقف المركبة. ولذلك، عند فشل حزام السير الخاص بك، ستظهر مؤشرات متعددة على لوحة العدادات، ولن تتمكن من تشغيل المركبة. وبفضل مقاومة أحزمة بي كي (PK) الفائقة للحرارة والتآكل، تضمن شركة قوانبين تشغيلًا مستقرًّا للمولد حتى تحت أحمال كهربائية عالية وببيئات تشغيل قاسية.

تشغيل مكيف الهواء والتوجيه المعزز

النظامان اللذان يؤثران تأثيرًا كبيرًا على راحة القيادة هما نظام تكييف الهواء والتوجيه بالطاقة. وكلاهما يُدار بواسطة حزام متعرّج. ويتصل ضاغط تكييف الهواء بهذا الحزام، ويُستخدم الحزام لتداول مادة التبريد داخل نظام التكييف وتبريد هذا النظام. وفقدان الهواء البارد هو أول عَرَضٍ يدلّ على اهتراء الحزام، إما بسبب انزلاقه أو انقطاعه.

كما أن مضخة التوجيه بالطاقة، التي تضخ السائل الهيدروليكي لمساعدة السائق في التوجيه، تُدار أيضًا بواسطة الحزام المتعرّج. ويصبح التوجيه ثقيلًا جدًّا ومرهقًا، لا سيما عند السرعات المنخفضة، عند انزلاق الحزام أو انقطاعه. ومن الضروري للسلامة والراحة الحفاظ على حزام متعرّج عالي الجودة. وحزام غوانبين من النوع PK مصنوع من مواد مطاطية عالية الجودة وله أضلاع ذات شكل ثابت لضمان أدائه المتسق وموثوقيته طوال عمر الحزام.

يدعم نظام التبريد ودرجة حرارة المحرك

عادةً ما تكون المركبات الأحدث مزودة بحزام متعرج يُستخدم لتشغيل مضخة الماء التي تُجري تدوير سائل التبريد عبر رؤوس الأسطوانات، وكتلة المحرك، والمشعاع. ويُعد هذا الحزام جزءًا كبيرًا من الحفاظ على درجة حرارة محرك مناسبة، ومنع ارتفاع حرارة المحرك بشكل مفرط. وعندما يتعطل الحزام المتعرج، تتوقف مضخة الماء عن ضخ الماء، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وعدم تدوير الماء. وقد يتسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط في تشويه رؤوس الأسطوانات، وتمزق حشوات الغطاء الرأسي، وتلف المحرك. ولذلك، من المهم فحص الحزام المتعرج واستبداله بانتظام. ويمكن تخصيص ألوان وأنواع المطاط والمواد الليفية المستخدمة في أحزمة الـPK المُصمَّمة خصيصًا وفقًا لمتطلبات المركبة المحددة والمناخ السائد. وبفضل خبرتنا التي تزيد عن عشرين عامًا، نصنع أحزمة متعرجة تتميز بجودة ثابتة تضمن أداءً موثوقًا به في جميع ظروف القيادة.