EN
Avtomobilin avtomatik idarəetmə kəməri sistemi işləmədən sürmək istəyən heç kim yoxdur, xüsusilə mühərrikin işləməsi üçün. Bizim kəmərlər Guanpin şirkətində sənət və elmdir; biz 20 ilə yaxın müddətdir kəmər istehsalı ilə məşğul oluruq. "Huayu Rubber Belt Factory" adı ilə başlayaraq peşəkar OEM/ODM idarəetmə kəməri təchizatçısı olana qədər olan missiyamız bizi hər bir idarəetmə kəmərinin dəqiq mühəndislik məhsulu olduğunu anlamağa kömək etdi. İstifadə olunan materialların keyfiyyəti və montajın keyfiyyəti kəmərin performansını, xidmət müddətini, səs-küy azaldılmasını və güc ötürülməsinin səmərəliliyini təyin edən əsas amillərdir. Gəlin avtomobil üçün keyfiyyətli zamanlama kəməri, V formalı kəmər və ya ventilyator kəmərini təşkil edən ən vacib xüsusiyyətlər və materiallara baxaq.
Rezin qarışığı – Uyğunluq və istiye davamlılığın ürəyi
Kemer materialı xüsusi hazırlanmış elastomerdən ibarətdir. Adətən xloropren (CR) və ya etilen-propilen-dien-monomer (EPDM) kimi yüksək keyfiyyətli sintetik polimerlərdən hazırlanır. Quanpin şirkətində istifadə olunan rezin kompozisiyaları kemerin tətbiq sahəsindən asılıdır. EPDM materialı atmosfer şəraitinə qarşı yüksək müqavimət göstərir və yüksək temperaturda (120°C-ə qədər) yaxşı istilik sabitliyinə malikdir; eyni zamanda, mühərrik örtüyü altında neft, ozon və nəmə davamlı olaraq məruz qalacaq. Kemerin ümumi sürtünmə əmsalı rezindən ibarətdir ki, bu da onu pulleylər üzərində sürüşməyə meylli etmir və vibrasiya zərbələrini udur. Hər bir rezin partiyası xüsusi olaraq qarışdırılır ki, zamanlı kemerlər və V-kemerlər geniş temperatur diapazonunda işləyərkən aşağı temperaturda elastiklik xassəsi və yüksək sürətdə sərtlik təmin edilsin.
Çəki sapları – Gücün və ölçüsün sabitliyinin əsası
Gərginlik teli, ən strukturca vacib hissə kimi qəbul olunur və rezin səthindən aşağıda yerləşir. Bu tellər adətən poliester, aramid və ya şüşə lifi kimi güclü materiallardan hazırlanır. Güc ötürülərkən onlar tam çəkilmə qüvvəsini daşımaları və minlərlə iş saatı ərzində uzanmadan qalmaları lazımdır. Guanpin bu tellərin materiallarından istifadəyə çox diqqətli yanaşır, çünki belə bir uzanma belə interferens mühərrikdə qapalı vaxt tənzimləməsini dəyişdirə bilər və bu da fəlakətli arızaya səbəb ola bilər. Avtomobil zaman qayışlarımızda rezinə möhkəm yapışması üçün yapışqanlı banyo ilə spiral şəkildə sarılmış şüşə lifi tellərdən istifadə edirik. V-qayışlar və çox növbəli PK-qayışlar üçün artırılmış zərbə yükünü davam etdirə biləcək poliester və ya aramid telləri də nəzərdən keçirə bilərik. Qayışın ömrü və səsi həmçinin sarılma prosesində yüklənməyə birbaşa asılıdır; buna görə də sarılma prosesi üçün yük — spiral və ya düz — də dəqiqləşdirilir.
Dokuma örtük və diş profili — aşınmaya qarşı qorunma və qarşılıqlı işləmə dəqiqliyi
Sürüş remni xarici hissəsi yalnız görünüş üçün deyil, rezinə sürtünməyə, kəsməyə və ətraf mühitdən gələn çirkli hissəciklərə qarşı qoruyan praktik bir parça örtükdür. Bu, tez-tez emal olunmuş nylon və ya pamuk/poliester karışımdır və sürtünməni azaldan örtük ilə təchiz edilmişdir. Bu dəqiq forma verilmiş parça, zamanlama remlərinin diş konturu yaratmaq üçün istifadə olunur ki, bu da krankşaft və kam şaft sproketləri ilə pozitiv, sürüşməzsiz qavranma təmin edir. Guanpin brendi beynəlxalq standartlara (ISO və ya SAE) uyğun olaraq, 0,1 mm-dən az toleransla diş addımını, diş hündürlüyünü və yan səth bucaqlarını yaratmaq üçün kompüter idarə olunan kəsici və cilalayıcı avadanlıqdan istifadə edir. Səth bitişinin başqa bir cəhəti isə yüksək sürətlə fırlandıqda bu parçanın nə qədər səs çıxardığıdır; daha hamar və az aşındırıcı toxuma hıslanmanı minimuma endirir. Avtomobil fan remləri və V-remlərinin yan divarları yan tərəfdən aşınmaya və dinamik gərginlik dəyişikliklərinə məruz qaldıqda, yan divarlara möhkəmləndirmə əlavə etmək üçün tandem dizaynlardan istifadə olunur.
Doldurucu Materiallar və Sertləşdirmə Sistemləri — Performansı və Davamlılığı Yaxşılaşdırmaq
Müxtəlif doldurucu materiallar və kimyəvi əlavələr də tələb olunur. Zəncirin son xassələrini tənzimləmək üçün bir sıra doldurucular və ya kimyəvi əlavələr lazımdır. Ən geniş yayılmış gücləndirici doldurucu karbon qaradır; o, gərginlik möhkəmliyini və yırtılma müqavimətini artırma effekti göstərir. Transversal sərtlik üçün az çəki ilə və ya çəkisiz qalmaq üçün silika və ya qısa lif doldurucuları (arimid pulp) də əlavə edilir. Kauçuk şəbəkəsindəki kross-link miqdarı qurudulma (vulkonizasiya) sisteminə (adətən kükürd və ya peroksid sistemi) bağlıdır. Guanpin elastiklik və qalıcı deformasiya balansı üçün eksklüziv qurudulma dövrü yaratmışdır. Zamanlama zəncirində daha yüksək kross-link nisbəti ilə peroksid qurudulması qəbul edilə bilər, çünki bu, aşağı histerezis səviyyəsinə malikdir və istilik yığılmasına imkan vermir. Anti-deqradantlar – məsələn, vazelinlər və antioksidant aminlər – R&D komandamız tərəfindən UV və ozon deqradasiyasına qarşı zəncirin qorunmasını təmin etmək üçün seçilmişdir, xüsusilə normal texniki xidmət zamanı istifadə olunduqda. Məhsul qiymətləndirməmiz istehsaldan əvvəl öz içində aparılır və müştərilərimizin müxtəlif tətbiqləri/istismar şəraitlərinə uyğunlaşdırılmış formulalar təqdim edirik, o cümlədən şimal iqlim zonalarında soyuq başlanğıc tətbiqləri və yüksək momentli dizel tətbiqləri.
Nəticə
Guanpin şirkəti kimi avtomobil sürücü remni yalnız bir məhsul deyil, həmçinin yaxşı seçilmiş materiallardan ibarət bir simfoniyadır. İstilikdən müqavimətli EPDM rezin matrisi, uzanmadan qoruyan şüşə lifli gərginlik teli və elmi olaraq hazırlanmış birləşmə sistemi də daxil olmaqla hər bir məhsul etibarlılığı təmin etmək üçün diqqətlə seçilmiş və geniş miqyasda sahə testindən keçirilmişdir. Son 26 ildə biz böyük təcrübə toplamışıq və indi yalnız remlərin görünüşünü, rənglərini və qablaşdırılmasını deyil, həmçinin onların real tərkibini də sizin fərdi performans tələblərinizə uyğun olaraq dizayn edə bilərik. Mühəndislik komandamız bu işdə sizinlə birgə çalışır.