EN
Автомобильдин двигательин жана кошумча заттарын түзөтүп же текшергенде эки түрдүү ремендер кездешет: убакыт ремени жана PK ремени. Булардын ар кайсысы автомобильдин маанилүү бөлүгү болуп саналат ,бирок алардын функциялары, конструкциялары толугу менен айырмаланат ,жана бузулуш ыкмалары. Убакыт ремени менен PK ременин ортосундагы айырмачылыкты билүү сизге алмаштыруу үчүн бөлүштөрдү сатып алуу же өндүрүш үчүн ремендерди белгилегенде дурус чечим кабыл алууга мүмкүндүк берет. Бул колдонмо айырмачылыктарды ачык жана түшүнүктүү форматта түшүндүрөт.
Негизги функция жана автотранспорттун ичиндеги жайгашуу
Временной ремень, башка аталышы менен тиштүү ремень же камшафттын ремени, башкача айтканда, кривошиптин жана камшафттын айлануу иштерин синхрондоо үчүн гана бир гана негизги функцияга ээ. Тиштердин туура аралыгын сактап, убакыт ремени клапандардын поршеньдин кыймылына ылайык ачылып, жабылып тургандыгын камсыз кылат. Ремень двигательдин ичинде, каптаманын арткасында жашырылган. Убакыт ременин бузулушу клапандардын поршеньдерге тийип, двигательдин бузулушуна алып келет, бул көп чыгымдарды талап кылат.
PK ремени, башка аталышы менен полив-ремень, жылан сыяктуу ремень же алтернатордун ремени, бир гана функцияга ээ: түрлүү перифериялык механизмдерди (алтернатор, күчтүү буруу насосу, кондиционер, вентилятор ж.б.) иштетүү. .ремень двигательдин сырткы бөлүктөрүндө иштейт жана сырткы шарттарга учурайт. PK ременин бузулушу катмарлуу бузулушка алып келбейт, анткени ал адатта күчтүү буруу системасынын, аккумуляторду заряддоонун же кондиционердин иштебеөсүнө гана алып келет.
Чылбак Профиль жана белт конструкциясы
Эки түрдөгү белттардын негизги көрүнүштүк айырмачылыктары алардын сырткы пайда болушуна байланыштуу. Временной белттын ичинде тиштүү же чокулдуу бети бар, ал тиштүү шкивдагы тиштер менен ылайыкташат. Белт менен шкив ортосундагы механикалык байланыш сырсактанууну токтотуп, синхрондуу убакытты сактоо үчүн колдонулат. Аларда белттын күч таасиринде созулушунун алдын алып, ичинде жогорку күчтүү талаштар да бар.
PK белттын көп V- белттын ичинде узундугу боюнча жайгашкан көп санда көрсөтүлгөн жолдору бар. PK термини метрикалык кесилген бөлүгүнүн стандартын билдирет. Бул жолдор шкивдагы ылайыктуу ойуктарга тыгыз кирет жана белт менен шкив ортосундагы пайда болгон сырыкташыу күчү жумуштун механизмин түзөт. Материалдын түзүлүшү жана чыдамдуулук факторлору
Эки тасма да төзүмдүүлүктү жогорулатуу үчүн алдыңкы материалдык технологияларды колдонот. Убакыт тасмаларында гидрогенделген нитрил бутадиен резинанын (HNBR) атайын резиналык композиттери колдонулуп, тиштин сырткы бетине жылуулукка чыдамдуу ткань менен капталган. Бул двигательдин ысык шарттарында жогорку төзүмдүүлүктү камсыз кылат жана май менен суу менен ласталуудан сактат.
PK тасмаларында озонго, жылуулукка жана аба ылдамдыгына каршы турууга мүмкүндүк берген EPDM резинасы көпчүлүк учурда колдонулуп, башкача айтканда, алардын эски неопрен аналогдарына караганда трещиналардын пайда болушун жана жалтырак түзүлүштүн пайда болушун алдын алат. Производительлер: Синтай Гуанпин Резиналык Продукттар Ко., Лтд. o ар бир тасма үчүн белгилүү талаптарга ылайык иштелип чыгарылган резиналык композиттерди сунуштойт.
Алмастыруу Аралыктар жана бузулуштардын формалары
Убакыттын белттери жалпысынан 60 000–100 000 миль аралыгында белгиленген алмаштыруу интервалдары менен кошумча келет; бул сандарды убакыттын белти сыйып калганда двигательге чоң зыян келтирип, ошондой эле катастрофалык зарылдыкка алып келетинине байланыштуу ар дайым терең иштетүү керек. Убакыттын белти алмаштырылышы керек экенин көрсөтүүчү белгилерге трещиналар же изилген тиштер, четтеринин чачырануусу жана кээде жылдыздуу сыңары кирет. Бирок көп учурларда белгилер жок болуп, белттин сыйып калышы түртүктөн болот.
PK белттери жалпысынан соңку 50 000–100 000 миль аралыгында ,бирақ көбүнчө алгачкы изилуу белгилерин көрсөтөт. Ички бети жанып, жылдыздуу болуп көрүнөт, бул белттин сырғып кетүүсүн көрсөтөт; бул белттин андан ары толугу менен сыйып калышына алып келет, ошондуктан мындай изилуу белгилерин көрсөтүүчү белтти алмаштыруу керек.
Сүзгүлөө жана Өндүрүштүн Эсээсиздиги
Xingtai Guanpin Rubber Products Co., Ltd. сыяктуу професионалдык белт өндүрүүчү менен иштегенде. ,белттин түрүнө жараша өзгөртүү мүмкүнчүлүктөрү көпчүлүк иште айырмаланат. Временной белттар үчүн өзгөртүү негизинен тиштин профилинин тактыгы жана ички тайыздыктын түрүнө байланыштуу, ал эми временной белттар үчүн катуу сапат контролу абсолюттук талап кылынат жана сиз гана ишенген өндүрүүчүлөрдөн гана сатып алуу керек.
PK белттары физикалык өзгөртүүлөргө көпчүлүк мүмкүнчүлүк берет .Сиз белттын сырткы жагына клиенттик упайларды кошо аласыз, товардык белгилерди колдонууңузга болот жана түстөрдүн кеңири диапазонун сурооңузга болот. Күч чыгарууну сиздин талаптарыңызга жараша башкаруу үчүн өзгөчө каучук композициялары жана тайыздык материалдары да табыла алат. Белттарына уникалдуу өзгөчөлүктөр талап кылып турган кийинки рыноктук бренддер үчүн же белттарына белгилүү өзгөчөлүктөр талап кылып турган өндүрүүчүлөр үчүн PK – бул чоң ийгиликтүү продукт. Xingtai Guanpin Rubber Products Co., Ltd. h 26 жылдан бери өндүрүштүн тажрыйбасы бар жана белттардын ар бирин долбоорлоо жана түзүү менен кошо халыкаралык сапат стандарттарына ылайык түрлүү өзгөртүүлөрдү да сунуштайт.
Бардык ременьдер Xingtai Guanpin Rubber Products Co., Ltd. сыматы надёжду берген өндүрүшчүлөр тарабынан камсыз кылынат. а халыкаралык сапат стандарттарына ылайык таанып, кайрадан сынап каралат. Ошентсе да, бул ар кандай жагдайда болсун — интерференциялык двигательде изилген газ распределения ременин алмаштыруу же алтернатор системасына жогорку кубаттуулук берүү үчүн PK ременин табуу — ременьдин эки түрүнүн негизги түшүнүгүнө ээ болуу өндүрүшчүлөрдөн сатып алуу учурунда ар дайым артыкчылык болот. . ременьдердин түрлөрүнүн.