Високоякісний кліновий ремінь, гумові автозапчастини, зубчастий ремінь для автомобіля

• назва продукту ：ремінь ГРМ ；Ремінь синхронізації
• Основне призначення зубчастого ременя — синхронізація обертання колінчастого валу та розподільчих валів (валів) у двигунах внутрішнього згоряння.

Головні застосування ：

Керування фазами газорозподілу двигуна. Забезпечує точне відкривання та закривання впускних і випускних клапанів у відповідності з положенням поршня, що має важливе значення для оптимальної роботи двигуна, ефективності витрати палива та зниження викидів.

Передача потужності для допоміжних компонентів. У деяких конструкціях двигунів зубчастий ремінь приводить також інші деталі, окрім розподільчих валів, наприклад, водяні насоси, вали урівноважування або масляні насоси, інтегруючи кілька функцій в одну систему приводу.

Високопродуктивні та легкі двигуни. Зазвичай використовується у двигунах з високими обертовими числами (наприклад, у спортивних автомобілях) і в двигунах легкових транспортних засобів. Це пов'язано з тим, що він працює з меншим шумом, нижчою інерцією та більш точною синхронізацією порівняно з ланцюгами газорозподільного механізму.

• Вища довговічність ：ефективний перенос енергії ；легка сумісність
• модель: ZA,ZB,MY,MR,ZD,RPP,ZBS,S8M,ZAS,RU,YU
• Матеріал та структура : Зазвичай виготовляється з високоміцної гуми (наприклад, неопрену або нітрилу), армованої волокнами, такими як скловолокно або вуглецеве волокно. Має рівномірно розташовані зубці на внутрішній стороні, щоб запобігти проковзуванню та забезпечити точне узгодження фаз газорозподілу.
• Експлуатаційні характеристики : Працює тихіше, ніж ланцюг ГРМ, має нижчий момент інерції обертання та потребує меншого змащення. Однак це зношуваний елемент, який потрібно періодично замінювати відповідно до рекомендацій виробника щодо пробігу або терміну експлуатації (зазвичай через 60 000–100 000 миль).
• Типові застосування

Переважно використовується в бензинових і дизельних двигунах внутрішнього згоряння для легкових автомобілів, легких вантажівок, мотоциклів та деяких промислових механізмів.

У деяких конструкціях двигунів він також може приводити в дію допоміжні компоненти, такі як водяні насоси, вали урівноважування або масляні насоси, щоб спростити систему приводу двигуна.

• CR зубчастий ремінь:

A: Добра термостійкість — може працювати при температурі 120 °C протягом тривалого часу.

B: Добра стійкість до старіння — стійкість до озону

C: Добра хімічна стійкість : окрім с ильних окисних кислот, стійкий до загальних хімічних речовин

D: Добра стійкість до полум'я та води

• Зубчастий ремінь HNBR

A: Відмінний опір олії — низька розширеність, стійка до олії

B: Добра довговічність — динамічні характеристики кращі, ніж у зубчастого ременя CR, переважно використовується в автомобілях початкового та середнього класу.

C: Відмінний опір зносу — Кількість зносу менша, ніж у зубчастого ременя CR, зменшує шум, ефективно подовжує термін служби зубчастого ременя.

Основне призначення зубчастого ременя полягає в синхронізації роботи ключових компонентів двигуна, а в деяких конструкціях — у приводі допоміжних систем.

1. Основа двигуна: синхронізація колінчастого та розподільчого валів

Це найбільш фундаментальне та важливе застосування зубчастого ременя.

Він з'єднує колінчастий вал (який забезпечує рух поршнів) і розподільчий вал (який керує відкриттям і закриттям впускних і випускних клапанів) у двигуні.

Точна синхронізація кутових швидкостей обох валів забезпечує відкриття або закриття клапанів у той момент, коли поршень знаходиться в правильному положенні (наприклад, у верхній мертвій точці такту стиснення або наприкінці такту випуску), запобігаючи зіткненню клапанів з поршнями та забезпечуючи нормальне впускання, стиснення, робочий хід і випуск у двигуні.

2. Привід допоміжних компонентів двигуна

Деякі конструкції двигунів використовують зубчастий ремінь для одночасного приводу інших ключових компонентів, спрощуючи систему передачі.

Водяний насос: призначений для циркуляції охолоджувальної рідини з метою охолодження двигуна та запобігання його перегріву.

Вал урівноважування: компенсує вібрації, що виникають під час роботи двигуна, покращуючи плавність ходу та збільшуючи термін служби двигуна.

Масляний насос: подає масло до трутьових деталей двигуна, забезпечуючи змащення та охолодження.

3. Адаптація до певних типів двигунів

Характеристики зубчастого ременя роблять його переважним вибором у певних ситуаціях.

Високообертові двигуни: наприклад, у спортивних автомобілях або мотоциклетних двигунах, низька інерційність та низький рівень шуму краще забезпечують високошвидкісну роботу, зберігаючи точність газорозподілу.

Легкі двигуни: порівняно з металевими ланцюгами газорозподілу, гумовий зубчастий ремінь легший, що допомагає зменшити загальну вагу двигуна та покращити паливну економічність транспортного засобу.