Miejsce pochodzenia: |
Chian |
Nazwa marki: |
A-DONG |
Numer modelu: |
7806040564/316-22-2.2-5 |
Certyfikacja: |
ISO CE ROSH |
Minimalna ilość zamówienia: |
300 |
Cena: |
15 CNY |
Szczegóły opakowania: |
Standardowy karton |
Czas dostawy: |
Jeden miesiąc / Dowolny |
Warunki płatności: |
30% zaliczka, 70% płatność końcowa |
Zdolność dostaw: |
20000 szt./miesiąc |
Pas kierowniczy jest ważnym elementem w układzie przeniesienia napędu samochodu, służy głównie do przekazywania mocy, napędzania pompy wspomagania kierownicy i innych urządzeń, umożliwiając kierowcy łatwe obracanie kierownicą.
Typowe problemy i środki ostrożności
Zużycie i starzenie się: Po długim użytkowaniu pasek może pękać, twardnieć lub mieć nieprawidłowe napięcie z powodu tarcia i wysokiej temperatury, co wpływa na przekazywanie mocy i może prowadzić do trudności w kierowaniu.
Regularne inspekcje: Zaleca się sprawdzanie stanu paska podczas przeglądów samochodu, w tym czy nie ma uszkodzeń oraz czy napięcie jest odpowiednie (zbyt luźny może powodować poślizg, a zbyt napięty zwiększa zużycie elementów).
Właściwa wymiana: Jeżeli stwierdzi się znaczne zużycie lub starzenie się paska, należy go niezwłocznie wymienić, aby uniknąć awarii układu wspomagania po jego zerwaniu, co może wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
Specyfikacje i cykle wymiany pasków kierowniczych mogą się różnić w zależności od modelu pojazdu. Szczegółowe informacje znajdują się w instrukcji obsługi pojazdu.
Wysoko wydajny pasek 13X900LA do transmisji prądnicy, paski klinowe z gumowymi zębami, pasek zębaty do przekładni, pasek dynamo
80000km wysokiej jakości paski wielorowkowe Poly-V, Poly-V-Belts/Micro V z rowkami i paski klinowe napędowe - fabryka w Chinach / usługa OEM
Pasek zębaty z teflonu/OEM 941006 123RP270H HNBR+Teflon do silnika wysokoprężnego
Bezszumowy pasek synchronizacyjny z różnymi typami zębów, chroniący silniki samochodowe, materiał HNBR/CR z fabryki w Chinach