Formowany pasek PK/5PK1173 materiał EPDM, odpowiedni do silnika wyścigowego, wysoka jakość

Formowany pasek PK

Pasek formowany to przemysłowy pasek transmisyjny wykonany metodą formowania pod ciśnieniem, cechujący się wysoką precyzją i stabilną wydajnością, szeroko stosowany w takich dziedzinach jak motoryzacja i automatyzacja przemysłowa. Istnieje wiele typów pasków formowanych, w tym pasek klinowy, pasek zębaty i pasek wieloklinowy.

Dlaczego wybieramy paski formowane

Typowe kolory wewnętrznej warstwy tkaniny formowanego paska PK to czarny, biały, niebieski, zielony, ciemnozielony, czerwony itp. Niezależnie od koloru nie wpływa to na jego użytkowanie.

Wprowadzenie do formowanych pasków

Struktura i typy: Istnieje wiele rodzajów pasków formowanych, w tym pasek klinowy, pasek zębaty oraz pasek wieloklinowy. Pasek klinowy charakteryzuje się prostą konstrukcją i łatwą instalacją; paski zębate zapewniają wysoką precyzję synchronizacji; paski wieloklinowe łączą zalety pasków zębatych i klinowych.

Materiał: Ciało paska jest zazwyczaj wykonane z importowanego wysokiej jakości syntetycznego kauczuku chloroprenowego lub gumy EPDM, które charakteryzują się odpornością na zimno, heat resistance oraz starzenie. Materiał szkieletowy to zazwyczaj importowany wysokiej jakości nit polyesterowy lub elastyczny nit rdzeniowy, które zapewniają lepszy efekt przekładni mocy i zmniejszają wydłużanie się paska podczas pracy na wysokich obrotach.

• Cechy: Formowany pasek wykonany jest w procesie jednokrotnego formowania, cechuje się precyzyjnymi wymiarami, dużą elastycznością i może być stosowany z małymi kołami o małym średnicy. Umożliwia efektywną transmisję przy wysokich prędkościach, z niewielką wibracją i niskim poziomem hałasu. Żłóbki są dokładnie wytłoczone za pomocą formy, co zapewnia dobrze przyleganie do koła pasowego, wysoką skuteczność przekładni, niski stopień zużycia i długą żywotność.

Do jakich głównych zastosowań przeznaczone są formowane paski marki A-DONG?

Formowane paski A-DONG są szeroko stosowane w takich branżach jak motoryzacja, maszyny i energia. W przemyśle motoryzacyjnym stanowią istotny element układu napędowego, umożliwiając przekazywanie mocy silnika do takich komponentów jak skrzynia biegów; w dziedzinie automatyzacji przemysłowej są powszechnie używane do przekładni mocy w urządzeniach takich jak roboty czy tokarki CNC.

Dlaczego wybieramy paski formowane

Wybór formowanych pasków opiera się głównie na ich znaczących zaletach pod względem wydajności, dokładności i trwałości, które można podsumować następująco:

Wysoka dokładność transmisji: Zastosowanie jednorazowego procesu formowania przy użyciu form zapewnia precyzyjne wymiary, a dobrze dopasowane rowek i koło pasowe gwarantują stabilną transmisję mocy, szczególnie odpowiednią w przypadkach o wysokich wymaganiach synchronizacji (takich jak tokarki CNC i systemy transmisyjne pojazdów).

• Bardziej stabilna praca: Wysoka elastyczność pozwala na dostosowanie do małych średnic kół pasowych, niskie drgania i hałas podczas pracy na dużych prędkościach, co zmniejsza straty sprzętu oraz niezwykły hałas podczas eksploatacji.

• Duża trwałość: Materiał paska (takie jak kauczuk chloroprenowy, kauczuk EPDM) odporny na wysokie i niskie temperatury, starzenie, a dzięki połączeniu z tkaniną ochronną charakteryzuje się niskim zużyciem, odpornością na rozciąganie i dłuższym okresem użytkowania niż zwykłe paski niemodowe.