မူရင်းနေရာ: |
Chian |
ဘရုံဒ်နာမည်: |
A-DONG |
မိုဒယ်နံပါတ်: |
7806040564/316-22-2.2-5 |
သိပ္ပံစertification: |
ISO CE ROSH |
အနည်းဆုံးရှိရမည့်အရေအတွက်: |
300 |
စျေးနှုန်း: |
15RMB |
ပို့ဆောင်ရေးအသေးစိတ်များ: |
စတנדרွှတ် ကတ်တန် |
ပို့ဆောင်မည့်အချိန်: |
တစ်လ/မည့်သည့်အချိန်မဆို |
ငွေပေးချေရာသီးခြား: |
ငွေစုစုပေါင်း၏ ၃၀ရာခိုင်နှုန်းအပ်ငွေအဖြစ်ပေးသွင်းပြီး ကျန်ငွေ၇၀ရာခိုင်နှုန်းကိုပေးချေရမည် |
ပျံ့နှံ့မှု: |
20000pc/တစ်လ |
စတီယာရင်းဘဲလ်တ်သည် ကားဂီယာစနစ်တွင် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ပါဝါအားလွှဲပြောင်းရန်၊ ပါဝါစတီယာရင်းပန့်နှင့် အခြားကိရိယာများအားမောင်းနှင်ရန်နှင့် မောင်းသူအား စတီယာရင်းကိုပိုမိုလွယ်ကူစေရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။
ပုံမှန်ပြဿနာများနှင့် သတိပြုရန်များ
အသုံးများခြင်းနှင့် အသက်ကြီးခြင်း- ရောင်းချမှုနှင့် မီးပြင်းပူခြင်းကြောင့် ဘဲလ်တ်များသည် ကြာရှည်အသုံးပြုပြီးနောက် ကြေးနှင့်ခြင်း၊ မာကျောခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်ထက်ကွဲပြားသော တင်းရင်းမှုရှိခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ပါဝါလွှဲပြောင်းမှုကိုထိခိုက်စေပြီး စတီယာရင်းကိုပိုမိုမာကျောစေနိုင်ပါသည်။
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ် ဘဲလ်တ်၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးရန်အကြံပြုပါသည်။ ဥပမာ- ပျက်စီးမှုရှိမရှိနှင့် တင်းရင်းမှုသည် သင့်တော်မှုရှိမရှိ (လွတ်လွတ်သွားပါက လှုပ်ရှားမှုကိုဖြစ်စေနိုင်ပြီး တင်းလွန်းပါက အစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုစားသုန်းစေနိုင်ပါသည်)။
အချိန်မီလဲလှယ်ခြင်း- ဘဲလ်တ်သည် အလွန်အမင်းအသုံးများခြင်း သို့မဟုတ် အသက်ကြီးခြင်းကိုတွေ့ရပါက ပြတ်တောက်သွားပါက စတီယာရင်းပါဝါပျက်မှုကိုရပ်တန့်ရန် အချိန်မီလဲလှယ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းသည် မောင်းနှင်ရာတွင် ဘေးကင်းမှုကိုထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။
စတီယာရင်းဘော်ဒါများ၏ တည်ဦးညွှန်းချက်များနှင့် အစားထိုးခြင်း စက်ဝန်းများသည် ယာဉ်မော်ဒယ်အမျိုးအစားအလိုက် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ အသေးစိတ်အားလျော်စွာ ယာဉ်စာအုပ်ကို ကိုးကားပါ။
Generator Efficient 13X900LA V-Belt Transmission Belts ကို ရောင်းချပေးသည့် Rubber Teeth Toothed Belt ကို Gear Transmission dynamo belt အတွက်
အသံမထွက်ခြင်း၊ အမျိုးမျိုးသောသွားပုံစံ Timing Belt၊ ကားအင်ဂျင်များကိုကာကွယ်ပေးခြင်း၊ တရုတ်စက်ရုံ HNBR/CR ပစ္စည်းများ
80000km အရည်အသွေးမြင့် Poly-V ခါးပတ်များ၊ Poly-V-Belts/ Micro V Ribbed နှင့် Serpentine belts Drive Belts - တရုတ်စက်ရုံ/OEM ဝန်ဆောင်မှု
စတီယာရင်းဘဲလ်တ်