EN
Paski samochodowe to ważne elementy zapewniające gładkie działanie układów silnikowych pojazdu. Paski przekazują energię silnika do różnych kluczowych komponentów, np. do napędu alternatora, sprężarki klimatyzacji lub pompy wody. Wiedza na temat różnych rodzajów pasków stosowanych w pojazdach ma istotne znaczenie przy konserwacji pojazdów oraz dla dostawców i dystrybutorów produktów na rynku wtórnym na całym świecie. Guanpin, jako profesjonalny producent pasków motocyklowych i samochodowych B2B, oferuje kompleksowy asortyment gumowych pasków napędowych oraz pasków klinowych z żebrami (ribbed V belts), przeznaczonych zarówno dla nowoczesnych, jak i tradycyjnych układów silnikowych.
Paski śrubowe (PK lub paski klinowe z żebrami)
Pasek zębaty (serpentinowy) jest najczęściej stosowanym paskiem w obecnie produkowanych samochodach; nazywany jest również paskiem PK lub paskiem klinowym z żebrami. W porównaniu do wcześniejszych układów, w których wykorzystywano kilka osobnych pasów, pasek zębaty wykorzystuje jeden długi pas do napędu wielu elementów, takich jak alternator, sprężarka klimatyzacji, pompa wody oraz pompa wspomagania kierownicy.
Konstrukcja pasów PK zapewnia obecność kilku podłużnych żeber, które zwiększają powierzchnię styku z kołami pasowymi, umożliwiając tym samym przekazywanie wyższego momentu obrotowego, minimalizując poślizg oraz zapewniając gładką pracę układu. Guanpin produkuje zębate paski klinowe o oznaczeniach 6PK, 7PK, 8PK, 9PK, 10PK, 11PK oraz 12PK, odpowiednie do zastosowania w pojazdach osobowych, samochodach typu SUV oraz pojazdach komercyjnych. Paski te charakteryzują się dużą elastycznością, odpornością na wysokie temperatury oraz długą żywotnością.
Paski klinowe (tradycyjne paski wentylatorowe)
Większość pojazdów produkowanych przed wprowadzeniem pasków zębatych używała pasków klinowych, zwanych również paskami wentylatorowymi. Te paski mają kształt trapezu i pasują do rowków o przekroju V-kształtnym. Zwykle dwa takie paski napędzają jeden element – alternator lub wentylator chłodzenia.
Paski klinowe nadal są stosowane w starszych samochodach, maszynach rolniczych oraz w niektórych przemysłowych zastosowaniach motocyklowych i samochodowych. Guanpin produkuje wysokiej jakości gumowe paski klinowe zapewniające silne przyczepność, minimalny poziom hałasu oraz stałą wydajność nawet przy dużych obciążeniach mechanicznych.
Paski rozrządu
Zadanie paska rozrządu jest zupełnie inne niż zadanie pasków napędzających wyposażenie dodatkowe. Koordynuje on obrót wału korbowego z obrotem wału rozrządu, dzięki czemu zawory w silniku otwierają się i zamykają w ściśle określonym czasie. Dokładne ustawienie tego momentu jest kluczowym czynnikiem umożliwiającym skuteczne spalanie paliwa oraz efektywną pracę silnika.
Paski rozrządu powinny być produkowane z możliwie najwyższą precyzją; do ich wytwarzania należy stosować wzmocnioną gumę oraz włókna o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, zapewniające odporność na ciągłe ruchy, ciepło i naprężenia mechaniczne. Awaria paska rozrządu może spowodować poważne uszkodzenia silnika, dlatego jakość materiałów oraz precyzja produkcji mają szczególne znaczenie.
Paski napędu pomocniczego
Wszystkie paski napędzające wyposażenie dodatkowe silnika (a nie jego wewnętrzne części) uznawane są za paski napędowe wyposażenia dodatkowego. Obejmują one pasek śrubowy (serpentinowy), pasek PK oraz pasek klinowy (V). Takie paski dostarczają energii mechanicznej do kluczowych systemów, w tym:
- Generatorów
- Kompresorów klimatyzacji.
- Pompy wodne
- Pompy wspomagania kierownicy
Automatyczne paski gumowe Guanpin są projektowane tak, aby zapewniać stały poziom napięcia, minimalne drgania oraz stałą dostawę mocy przez paski we wszystkich warunkach pracy.
Powód, dla którego paski klinowe z żebrami są liderami na współczesnym rynku pojazdów.
Klinowe paski z żebrami są od dawna stosowane jako międzynarodowy standard w nowoczesnych silnikach ze względu na wysoką sprawność i długi okres użytkowania. Konstrukcja z żebrami pozwala im giąć się, a jednocześnie zapewnia silne tarcie o koła pasowe, co maksymalizuje przekaz mocy i minimalizuje zużycie.
Klinowe paski z żebrami charakteryzują się lepszym odprowadzaniem ciepła, niższym poziomem hałasu oraz wydłużonym okresem wymiany w porównaniu do tradycyjnych pasków; są one odpowiednie dla nowoczesnych konstrukcji silników o wysokiej wydajności, w których brakuje wystarczającej przestrzeni.
Powody stosowania pasków samochodowych Guanpin.
Jako profesjonalny dostawca pasków samochodowych B2B firma Guanpin opiera się na wysokiej jakości mieszankach gumowych, wzmacnianych kordegach oraz precyzyjnej technologii formowania, aby zagwarantować, że produkowane przez nią paski osiągają międzynarodowy poziom wydajności. Wszystkie paski są zaprojektowane pod kątem stabilności, trwałości oraz odporności na przepływ mocy w trudnych warunkach jazdy.
Dzięki produkcji bezpośrednio w fabryce, elastycznej wielkości zamówień oraz kompleksowej ofercie pasków PK i klinowych Guanpin dostarcza swoim globalnym dystrybutorom, markom części samochodowych oraz klientom rynku wtórnego niezawodnych rozwiązań w zakresie pasków samochodowych.
Podsumowanie
Znajomość rodzajów pasków samochodowych — np. pasków wielorzęsowych (serpentine belts), pasków klinowych PK, pasków wentylatora, pasków rozrządu itp. — pozwala zapobiegać awariom silnika oraz zwiększa trwałość pojazdu. Poszczególne paski pełnią różne funkcje, ale wszystkie są produkowane z wysokiej jakości materiałów i zgodnie z zaawansowanymi rozwiązaniami inżynierskimi.
Dzięki kompleksowej ofercie pasków samochodowych Guanpin klienci mają możliwość zakupu wysokiej jakości i trwało działających produktów przeznaczonych zarówno dla nowoczesnych samochodów, jak i międzynarodowego rynku.