Wszystkie kategorie

PRODUKTY

Strona Główna >  PRODUKTY

Automatyczne paski zębate HTD z kauczuku HNBR i powłoką Teflon do silników

Miejsce pochodzenia:

Prowincja Hebei, Chiny

Nazwa marki:

A-DONG

Numer modelu:

ZA ZB MY MR ZD RPP ZBS S8M ZAS RU YU

Certyfikacja:

ISO CE ROHS

Minimalna ilość zamówienia:

100 szt./model

Cena:

Różna jakość i rozmiar, różna cena

Szczegóły opakowania:

10 SZT. / ZESTAW

Czas dostawy:

Zazwyczaj w ciągu 30 dni od otrzymania zaliczki

Warunki płatności:

30% TT z góry, pozostała część płatności przed wysyłką

Zdolność dostaw:

10000 szt. / dzień

Szybki szczegół

1. Pasek wentylatora, pasek rozrządu, pasek synchroniczny

2, Do przekładni

3. ZA, ZB, MY, MR, ZD, RPP, ZBS, S8M, ZAS, RU, YU

Opis

Pas automatycznego wymierzenia czasu

Pasek zębaty A-DONG wykonany z szklanego rdzenia i materiałów CR, HNBR

Charakterystyka i zalety pasów rozrządu:

Zastosowano wysokiej jakości CR&HNBR (import z Japonii) jako główny materiał, wraz z różnymi dodatkowymi materiałami uzupełniającymi, materiał nośny to nadwysokiej jakości szklany rdzeń importowany z Japonii, powierzchnia zębów pokryta jest poliamidem 66 o wysokiej elastyczności jako ochrona, produkcja odbywa się również zgodnie z surowymi zasadami technicznymi. Wygląd czysty i staranny, pełne zęby, długie życie użytkowe, niski poziom hałasu.

Pasek zębaty CR:

A: Dobra odporność na ciepło – może pracować w wysokiej temperaturze 120 °C przez długi czas.

B: Dobra odporność na starzenie – odporność na ozon

C: Dobra stabilność chemiczna: oprócz silnych kwasów utleniających odporna na działanie typowych chemikaliów

D: Dobra odporność na ogień i wodę

Pasek zębaty HNBR

A: Doskonała odporność na oleje – niska rozszerzalność przy narażeniu na oleje

B: Dobra trwałość – wydajność dynamiczna lepsza niż paska rozrządu CR, stosowany głównie w samochodach klasy podstawowej i średniej.

C: Doskonała odporność na zużycie — ilość ścierania jest mniejsza niż w pasku zębatym CR, co zmniejsza hałas i skutecznie wydłuża żywotność paska zębatego.

Zastosowania

Skrzynia biegów

Specyfikacje

Model

Krok (mm)

Wysokość paska (mm)

Wysokość zęba (mm)

ZA

9.525

4.1

1.9140

ZB

9.525

4.5

2.29

(Y)MY

8

5.21

3.11

(R)MR

9.525

5.69

3.54

ZD

9.525

5.5

3.5

RPP

9.525

4.5

2.25

ZBS

9.525

5.1

2.8

S8M

8

5.3

3.05

ZAS

9.525

4.62

2.32

RU

9.525

5.7

3.56

Yu

8

5.2

3.109

Materiał gumowy

20000-30000 km

Nadwyszoka jakość materiału gumowego

40000-50000 km

Materiał CR

60000-70000 km

Materiał sznurka CR+Japonia

80000-100000 km

Zalety konkurencyjne

1. Gwarancja jakości – certyfikaty ISO, CE, ROHS

2. Doświadczenie produkcyjne – ponad 33 lata historii produkcji

3. Fabryka – własna fabryka, kompletne formy, odpowiedni skład gumy, profesjonalni inżynierowie i odpowiedzialni pracownicy

4. Cena – bezpośrednia dostawa z fabryki

5. Usługa OEM – realizacja zamówień zgodnie z wymaganiami klienta

6. Czas dostawy — bezpośrednie kontrolowanie postępu produkcji i zapewnienie terminu dostawy

Więcej produktów

  • Pas kierowniczy

    Pas kierowniczy

  • Pasek zębaty z teflonu/OEM 941006 123RP270H HNBR+Teflon do silnika wysokoprężnego

    Pasek zębaty z teflonu/OEM 941006 123RP270H HNBR+Teflon do silnika wysokoprężnego

  • 80000km wysokiej jakości paski wielorowkowe Poly-V, Poly-V-Belts/Micro V z rowkami i paski klinowe napędowe - fabryka w Chinach / usługa OEM

    80000km wysokiej jakości paski wielorowkowe Poly-V, Poly-V-Belts/Micro V z rowkami i paski klinowe napędowe - fabryka w Chinach / usługa OEM

  • Wysoko wydajny pasek 13X900LA do transmisji prądnicy, paski klinowe z gumowymi zębami, pasek zębaty do przekładni, pasek dynamo

    Wysoko wydajny pasek 13X900LA do transmisji prądnicy, paski klinowe z gumowymi zębami, pasek zębaty do przekładni, pasek dynamo

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Telefon/Whatsapp
Ilość
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Telefon/Whatsapp
Ilość
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000