तेस्रो पक्षको सफल अडिट सम्पन्न गर्नु ठूला निर्यात समझौता, ओइमी (OEM) अनुबन्धहरू र दीर्घकालीन खरिददारको विश्वास प्राप्त गर्ने एक महत्त्वपूर्ण चरण हो। चाहे तपाईं कुनै प्रमाणीकरण निकायद्वारा अडिट भइरहनु भएको होस् वा सम्भावित ग्राहकहरूद्वारा निरीक्षण भइरहनु भएको होस्, तपाईंको ...
थप हेर्नुहोस्
जब कुनै शौकिया मानिस बोनेट खोल्छ, धेरै मोटर चालकहरूले यसलाई हेर्दा पहिचान गर्न सक्ने कुराहरूमा डिपस्टिक र कूलेन्ट रिजर्भायर हुन्, तर एउटा अदृश्य बेल्ट—बहु-पङ्क्तिको बेल्ट, जुन कतिपय समयमा एक्सेसरी बेल्ट वा सर्पेन्टाइन बेल्ट भनिन्छ...
थप हेर्नुहोस्
स्वत: विशेषज्ञहरू र फ्लीट प्रबन्धकहरूका लागि, यो केवल उचित बेल्ट आकारको बारेमा मात्र होइन, यो प्रत्येक बेल्ट कसरी काम गर्छ भन्ने बारेमा पनि हो। रबर उत्पादन निर्माताको रूपमा, हामीले २६ वर्षभन्दा बढी समयदेखि दुवै प्रकारका बेल्टहरू निर्माण गरेका छौं, र स्पष्ट रूपमा हामी देख्छौं कि दुवै रबर प्रकार...
थप हेर्नुहोस्
बहु-कोणीय बेल्ट: बहु-कोणीय बेल्ट एउटा वृत्ताकार आकृतिको बेल्ट हो, जसमा एउटा समतल बेल्ट आधारमा जोडिएका कतिपय अनुदैर्ध्य त्रिकोणीय कोणहरू हुन्छन् (चित्र १ हेर्नुहोस्)। यो कोणहरूका पार्श्वहरूलाई आफ्नो कार्यक्षेत्रको रूपमा प्रयोग गरेर बनाइएको एउटा नयाँ ...
थप हेर्नुहोस्
धेरै चालकहरूले यसको बारेमा सोच्नेछैनन् जबसम्म सर्पेन्टाइन बेल्ट टुट्दैन; यो इन्जिनको ढक्कन तलको अरू घटकहरू मध्ये एक हो जसको बारेमा धेरै चालकहरूले सोच्नेछैनन्। तर यो एउटा बेल्ट हो जसले तपाईंको वाहनको सही कार्यप्रणालीका लागि वास्तवमै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। सर्पेन्टाइन बेल्ट...
थप हेर्नुहोस्
यदि तपाईं आजको इन्जिन सहायक ड्राइभ प्रणालीको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंले प्रायः "पीके बेल्ट" शब्दलाई "फ्यान बेल्ट" वा "भी-रिब्ड बेल्ट" सँगै सुन्नुहुनेछ। त्यसैले, पीके बेल्ट के हो र यो सामान्य आटो फ्यान बेल्टहरूबाट कसरी फरक छ? हाम्रो...
थप हेर्नुहोस्
धेरै कार मालिकहरू र ग्याराज टेक्निसियनहरूले टाइमिङ बेल्टलाई केवल रबरको ड्राइभ बेल्टको रूपमा लिन्छन्। तर गुआनपिनमा, टाइमिङ बेल्ट निर्माणमा २६ वर्षको अनुभव भएको छ, र हामीलाई थाहा छ कि टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापन बेल्ट मात्र परिवर्तन गर्नुभन्दा धेरै जटिल छ...
थप हेर्नुहोस्
तल दिइएका कारणहरू सिङ्क्रोनस बेल्टमा लागू गर्न सकिँदैनन्, जसलाई निश्चित लम्बाइ चाहिन्छ र सानो फरक पनि हुनु हुँदैन। हालका दिनहरूमा, केही साथीहरूले 6PK2155 र 2160 सँगत छ कि छैन भन्ने जान्न चाहने सन्देशहरू छोडेका छन् ...
थप हेर्नुहोस्
शिंगटाई गुआनपिन रबर प्रोडक्ट्स को., लि. ले ऑटोमोटिभ ट्रान्समिशन बेल्टहरूको उत्पादनमा २० वर्षभन्दा बढी समयदेखि नै अग्रणी भूमिका निभाएको छ। हामी १९९७ मा "हुआयु रबर..." को रूपमा स्थापित भएपछि देखि नै हाम्रो ट्रान्समिशन बेल्टहरूको विशेषज्ञता विकास गर्दै आएका छौं।
थप हेर्नुहोस्
स्वत: व्यवसायमा संलग्न कसैका लागि वा कार मालिकका लागि पनि इन्जिन कम्पार्टमेन्ट भागहरू, होजहरू र बेल्टहरूको जटिल ढेर हुन्छ। सबैभन्दा सामान्य रूपमा गलत पहिचान गरिएका भागहरू टाइमिङ बेल्ट र त्यस्तै कथित "सर्पेन्टाइन बेल्ट", वा "पीके बेल्ट", वा "मल्टी-रिब्ड बेल्ट..." हुन्।
थप हेर्नुहोस्
सर्पेन्टाइन बेल्टमा छापिएको PK नम्बर भनेको वाहनमा प्रयोग गर्ने उपयुक्त सर्पेन्टाइन बेल्ट छान्ने बेलामा जान्नु आवश्यक भएको सबैभन्दा महत्वपूर्ण विवरणहरू मध्ये एक हो। यो अल्फा-न्यूमेरिक कोडले बेल्टको आकारसँग सम्बन्धित महत्वपूर्ण विवरणहरू प्रदान गर्दछ...
थप हेर्नुहोस्
लागत, गुणस्तर, मात्रा र चुस्तताका विचारहरूले प्रेरित भएर अन्तर्राष्ट्रिय ऑटोमोटिभ अफ्टरमार्केटमा वैश्विक खरिददारहरू ती आपूर्तिकर्ताहरूतिर झुक्दै छन् जसले केवल प्रतिस्पर्धात्मक मूल्य नै होइन, तर उन्नत आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी, छिटो टर्नअराउन्ड समय, र...
थप हेर्नुहोस्
EN
