ທີ່ມາ: |
ຈີນ |
ຊື່ເຫລົ່າ: |
A-DONG |
ເລກທີ່ຂອງມື້ແບບ: |
5PK870 |
ການສັງຊົງ: |
ISO |
ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: |
100PECS |
ລາຄາ: |
0.2 ໂດລາສະຫະລັດ |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ໜ້າ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
30 ມື້ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
TT |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
100000 ຊິ້ນ/ເດືອນ |
ອະໄຫຼ່ Daewoo LANOS ເຂັມຂັດໄຟເຄື່ອງ 5PK870 ຈາກໂຮງງານຜະລິດຈີນ .
ເຂັມຂັດ V-belt 5PK0870, 96144932 AMD.BL147 ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ DAEWOO (Nexia) CHEVROLET (Lanos T100)
DONG drive belts ແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຂັມຂັດຈາກຈີນສຳລັບລົດນັ່ງ, ລົດພານິຊະກຳ ແລະ ລົດບັນທຸກ, ພ້ອມທັງເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. A-DONG ແມ່ນຜູ້ສະໜອງເຂັມຂັດ V ແລະ ເຂັມຂັດ V ແບບມີແປ້ງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນ, ແລະ ຍັງສະໜອງເຂັມຂັດໃຫ້ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍສຳລັບຍີ່ຫໍ້ລົດສ່ວນໃຫຍ່ຈາກຢູໂຣບ ແລະ ເອເຊຍ. ລັກສະນະເດັ່ນຂອງເຂັມຂັດຍີ່ຫໍ້ນີ້ແມ່ນຄວາມແຮງ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງວັດຖຸດິບທີ່ສູງ, ພ້ອມທັງຄວາມຍືດຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕາມມາດຕະຖານ ISO ແລະ ມາດຕະຖານສາກົນອື່ນໆ. ລັກສະນະຂອງການອອກແບບເຂັມຂັດ A-DONG: • ເນື້ອຜ້າຢາງທີ່ຕ້ານທານນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟພິເສດ ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ການແຕກຂອງເຂັມຂັດ, ແລະ ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ • ເສັ້ນໃຍທີ່ຍືດຍຸ່ນ ແລະ ທົນທານທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະລວມພິເສດ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍໂດຍບໍ່ຍືດ • ເສັ້ນໃຍແຂງທີ່ເຮັດຈາກຢາງແຂງແຮງ ຈະຊ່ວຍເຂັ້ມເສັ້ນໃຍ, ປ້ອງກັນການຍືດ ແລະ ການບິດຂອງເຂັມຂັດ • ແປ້ງຂອງເຂັມຂັດຖືກເຮັດຈາກຢາງສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ຄຸນສົມບັດຂອງເຂັມຂັດ A-DONG ລວມມີ: • ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທີ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ໃຕ້ພຶ້ງທີ່ໜັກໂດຍບໍ່ສູນເສຍການຈັບ ຫຼື ການຖ່າຍໂອນແຮງບິດ • ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳໃນຂະນະການເຮັດວຽກ, ຊຶ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການກົງຂຶ້ນ ຫຼື ການລື້ນຂອງເຂັມຂັດ • ການແຈກຢາຍພຶ້ງທີ່ຢ່າງສະເໝີພາບໃສ່ລໍ້ເຂັມຂັດຍ້ອນການດຸນດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນ • ການເລື່ອນໄຫຼທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມຍືດຍຸ່ນສູງຂອງເຂັມຂັດ • ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານພ້ອມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ຄົງທີ່
ຄວາມທົນທານສູງ: ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການສວມແລະການຢືດ.
ການດຳເນີນງານທີ່ເງິບ: ຮູບແບບທີ່ດີຂຶ້ນຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເງິບແລະລຽບ.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື: ຕ້ານທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ຕິດຕັ້ງງ່າຍ: ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບຊິ້ນສ່ວນດັ້ງເດີມ.
ຄຸ້ມຄ່າ: ລາຄາຖືກ ແຕ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ເຂັມຂັດຂັບເຄື່ອນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຖ່າຍໂອນແຮງບິດຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງລົດໄປຍັງອຸປະກອນຊ່ວຍຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ປັ໊ມນ້ຳ, ປັ໊ມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປັ໊ມພາຍໃນລະບົບເບີກເພາະ, ແລະ ອື່ນໆ. ນອກຈາກການຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນຊ່ວຍແລ້ວ, ລະບົບເຂັມຂັດຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກລົດ ໂດຍສະເພາະໃນກົນໄກການແຈກຢາຍກັດ (ປົກກະຕິແມ່ນລະບົບເຂັມຂັດແບບມີແຂ້ຍ) ເພື່ອຖ່າຍໂອນການເຄື່ອນຈາກເພລາແກນໄປຍັງເພລາແກນກະບອກສູບໜຶ່ງ ຫຼື ຫຼາຍອັນ ທີ່ຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວໃນສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂັມຂັດຂັບເຄື່ອນທີ່ໃຊ້ ມີຜົນກົງກັບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລົດທັງຄັນ. ຖ້າເຂັມຂັດຂັບເຄື່ອນແຕກ, ອາດເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ ແລະ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ວຍສູງ.
ເສັ້ນໃຍໂປລີເອທທີລີນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຖືກຈັດວາງໄວ້ພາຍໃນຢາງ EPDM ຊ່ວຍໃຫ້ເຂັມຂັດເຂັມຂັດຢູ່ໃນສະພາບຄົງທີ່ ເຖິງແມ່ນໃນຊ່ວງທີ່ມີການໂຫຼດສູງສຸດ. ແຜ່ນຂອງເຂັມຂັດຖືກເຮັດຈາກຢາງສັງເຄາະທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃຊ້ສູງ. ໂປ່ງດ້ານເທິງຖືກເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານນ້ຳມັນໄດ້ດີ ໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມອ່ອນໂຍນແກ່ເຂັມຂັດ, ລົດຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະແຕກ, ແລະ ພັດທະນາຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ.
96144932;J1050870, J1052002; 872K5; DV-5PK0870, TV-W05, TV-W09; 96W09, 5PK870; 5PK875, 5PK870; 5PK875; 5PK875; 5PK0870L, 5PK0875L; LB0548; 5PK0870; 340511000869, 600000001110; 250870; 5PK870-PCS-MS, 5PK869-PCS-MS; MRB-550870; 5PK875, 872K5; 500050870;1340678; 1987947829; 1987947911; 28829; 31110PK1003; 31110PK1003; 31110PK1505; 31110PK1505; 31110PK2003; 31110PK2003; 31110PK2004; 31110PK2004; 5017721; 58355; 5992144; 5PK0870; 5PK869; 5PK870; 5PK872; 60597250; 6340644; 6727881; 6842244; 7700720452; 7700868273; 7701064939; 809218130; 809218140; 809218150; 809218160; 809218170; 809218210; 809218250; 809218270; 809218290; 809218300; 809218310; 809218320; 809218330; 809218340; 809218340; 809218350; 809218350; 809218370; 809218380; 809218400; 809218400; 809218410; 809218420; 809218420; 809218430; 809218450; 809218460; 9091602186; 9091602238; 9091602336; 9091602337; 93BB6C301CD; 95990232; 96144932; 96144932; 96352456; 9936500870; 9936520880; 9936570880; AY14050875; GFB1121; GFB1121; H3111PK2004; H3111PK2004; LB0548; MB877750; MD325600; PQS101310; PQS101310; PQS101310; PQS101310L
Daewoo LANOS (KLAT) 1997-
Daewoo LANOS sedan (KLAT) 1997-
|
ບັດ: |
5PK870 |
ວັດສະດຸ: |
EPDM |
|
ປະເພດ: |
ແຜ່ນພາດໃບ V-Ribbed Belt |
OE: |
95990232 |
|
ຍີ່ຫໍ້: |
A-DONG |
ການຫຸ້ມຫໍ່: |
ໜ້າ |
|
ກຳນົດ: |
100000KM |
ສີ: |
ສີດໍາ |
|
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
10DAYS |
ປະເທດຜູ້ສົ່ງອອກ: |
ຈີນ |
ລາຄາຈາກຫ້ອງການ
ຄຸນນະພາບສູງ
MOQ ຕ່ ໍາ
ສົ່ງສິນຄ້າໄວ
ຄຸນນະພາບທີ່ຮັບປະກັນ
ການຮັບປະກັນການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ
ແຜ່ນພາໃສ໌ຄຸນນະພາບສູງ 80000 ກິໂລແມັດ, Poly-V Belts/ແຜ່ນພາໃສ໌ຫຼາຍແຂບ & Serpentine ແຜ່ນພາໃສ໌ - ໂຮງງານຈີນ/ການບໍລິການ OEM
ບໍ່ມີສຽງດັງ, Timing Belt ປະເພດແປ້ນຟັນຕ່າງໆ, ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກລົດ, ວັດສະດຸ HNBR/CR ຈາກໂຮງງານຈີນ
ແຜ່ນພາໃສ໌ V-Belt ສົ່ງກຳລັງໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບສູງ 13X900LA ດ້ວຍແຜ່ນຢາງຟັນ ເຊືອກສົ່ງກຳລັງໄຟຟ້າ ແຜ່ນພາໃສ໌ຟັນ
ເຊືອກໄຮໂດຼລິກ Teflon/OEM 941006 123RP270H HNBR+Teflon ສໍາລັບເຄື່ອງຍົນດີຊ່ວຍ