ບັນຊີການກວດສອບສຳລັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍຂອງເຂັມຂັດລົດ

ຖ້າທ່ານກຳລັງຈະສັ່ງຊື້ເຂັມຂັດສຳລັບການສົ່ງເຄື່ອງຈັກລົດເປັນຈຳນວນຫຼາຍ – ເຊັ່ນ: ເຂັມຂັດເວລາ, ເຂັມຂັດ PK, ເຂັມຂັດທີ່ມີຟັນ, ຫຼື ອື່ນໆ – ຄວາມບໍ່ດີໃນຄຸນນະພາບຂອງເຂັມຂັດເດີ່ยวໆ ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ເປັນທີ່ຍອມຮັບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຫຼັກການສະໜອງທັງໝົດລົ້ມສະລາກ, ທຳລາຍເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ທຳລາຍຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງລູກຄ້າຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ. ຖ້າມີໃຜຮູ້ເຖິງເລື່ອງນີ້ດີທີ່ສຸດ, ນັ້ນກໍຄືທີມງານທີ່ Guanpin . ພວກເຮົາໄດ້ນຳໃຊ້ຄວາມຊຳນິຊຳນານໃນການຜະລິດແຕ່ເທິງເທົ່ານັ້ນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 26 ປີ ເພື່ອສ້າງລະບົບການກວດສອບທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢ່າງຍອດເຢີ່ຍມໃນທຸກໆການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຈັດສົ່ງ. ສຳຫຼັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາເບິ່ງບັນຊີການກວດສອບສີ່ຈຸດເຕັມຮູບແບບຂອງພວກເຮົາສຳລັບເທິງສຳລັບການຂາຍສົ່ງ:

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ

ການປ້ອງກັນຂັ້ນຕົ້ນຂອງທ່ານໃນການກວດສອບຈຳນວນຫຼາຍແມ່ນການວັດແທກດ້ານຮ່າງກາຍ. ບໍ່ມີຊຸດໃດໆອອກຈາກທີ່ນີ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາຕົວຢ່າງເພື່ອກວດສອບຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເວົ້າ (pitch length), ຄວາມກວ້າງຂອງດ້ານເທິງ, ຄວາມໜາທັງໝົດ, ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງແຖວເສັ້ນເວົ້າ (rib profile) ສຳລັບເຂັມຂັດ PK. ຄວາມເບີ່ງเบນເພີ່ຍງ 1 ມີລີເມີເຕີ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລື້ນ, ການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ການສຶກສູນເສື່ອມກ່ອນເວລາ. ຢູ່ Guanpin, ອຸປະກອນປຽບທຽບດ້ວຍແສງ (optical comparators) ແລະ ມີເຕີວັດແທກດ້ວຍເລເຊີ (laser micrometers) ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າເຂັມຂັດສອດຄ່ອງກັບຄວາມທົນທານທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນການອອກແບບ. ສຳລັບເຂັມຂັດເວລາ (timing belts), ພວກເຮົາວັດແທກຄວາມຫ່າງລະຫວ່າງແຕ່ລະຟັນ (tooth pitch) ແລະ ມຸມຂອງດ້ານຂ້າງ (flank angles) ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນກັບລ້ອດ. ນອກຈາກການກວດສອບດ້ານມິຕິແລ້ວ, ພວກເຮົາຍັງກວດສອບຄວາມບິ່ດີທາງໂຄງສ້າງຢ່າງໜ້ອຍ 5% ຂອງທຸກການຈັດສົ່ງ—ເຊັ່ນ: ແຕກ, ເປີ່ຍນ, ຫຼື ການຄຸມບໍ່ເທົ່າທຽມກັນຂອງເນື້ອຜ້າ—ດ້ວຍໄຟສວ່າງທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດ ແລະ ມີການຂະຫຍາຍຮູບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຈະດຶງອອກທຸກມວນທີ່ມີຮູ, ເປີ່ຍນ, ຫຼື ເສັ້ນໃຍຂອງເນື້ອຜ້າທີ່ເປີດເຜີຍອອກ. ວິທີນີ້ຊ່ວຍຢຸດການເສີຍຫາຍຂອງເຂັມຂັດໃນເຂດການໃຊ້ງານໄດ້ 90%.

ປະກອບສ່ວນຂອງວັດຖຸ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການປຸງແຕ່ງ

ສ່ວນປະກອບຢາງຂອງເຂັມຂັດ, ວັດສະດຸຂອງເສັ້ນໄຍ, ວິທີການປິ່ນປົວ, ແລະ ການປິ່ນປົວເນື້ອໃຍ ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານ. ອັນທີ່ແທ້ຈິງ, Guanpin ຈະເອົາຕົວຢ່າງເສັ້ນຍາວແບບສຸ່ມຈາກແຕ່ລະລູກຄ້າທີ່ຜະລິດອອກມາ ແລະ ສອບສອບຄວາມແຂງ (Shore A), ຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ, ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຖິງຈຸດທີ່ແຕກ. ການສອບສອບລວມເຖິງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈຳລອງໃນຫ້ອງເຄື່ອງເປັນເວລາດົນນານ ໂດຍການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນຢ່າງໄວ້ທີ່ 70°C ໃນເວລາ 168 ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມແໜ້ນຂອງຢາງຕໍ່ສ່ວນກາງ (ທີ່ເຮັດຈາກ polyester, aramid ແລະ ອື່ນໆ) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ – ຖ້າບໍ່ດີພໍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການແຍກຊັ້ນໃນທີ່ສຸດ. ຫ້ອງທົດລອງຂອງ Guanpin ຍັງໃຊ້ FTIR, ຄືວິທີການ infrared ທີ່ໃຊ້ການປ່ຽນແປງ Fourier ເພື່ອຢືນຢັນວ່າສ່ວນປະກອບຈະເປັນໄປຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການຢ່າງເຂັ້ມງວດ – ເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານນ້ຳມັນ, ຄວາມນຳໄຟຟ້າສະຖິຕິ, ຫຼື ຊ່ວງອຸນຫະພູມຕ່ຳທີ່ກວ້າງ. ຖ້າລົ້ມເຫຼວໃນເງື່ອນໄຂໃດໆ ຈະເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຖືກປະຖິ້ມ ຫຼື ຕ້ອງປັບປຸງໃໝ່.

ການປະຕິບັດງານທີ່ເໝາະສົມໃຕ້ພາລະບັນທຸກ

ນອກຈາກການກວດສອບຂະໜາດ ແລະ ວັດຖຸແລ້ວ ພວກເຮົາຈະທົດສອບແຕ່ລະຊຸດດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາໄຟຟ້າ (servo) ແລະ ມີລໍ້ລ້ອນເຄື່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເຄື່ອງທົດສອບຂອງພວກເຮົາຈະຈຳລອງສະພາບການໃຊ້ງານຈິງໃນຊີວິດຈິງ ໂດຍລວມທັງຄວາມເລັກ-ໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ພາສີທີ່ເກີດຈາກການດຶງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງລໍ້ລ້ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ສາຍພານທີ່ເຮົາຜະລິດທຸກເສັ້ນຈະຖືກທົດສອບເປັນເວລາ 100 ຊົ່ວໂມງທີ່ຄວາມເລັກ-ໃຫຍ່ 3,000 ຮອບຕໍ່ນາທີ (rpm) ເພື່ອທົດສອບອັດຕາການເລື່ອນ (slip) ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ.

ພວກເຮົາດຳເນີນການທົດສອບເຂັມຂັດເວລາ ແລະ ວັດແທກການເລື່ອນຟັນ ແລະ ຄວາມຫຼຸ້ນເຫຼືອ (backlash) ໃຕ້ການໂຫຼດຊ້ຳ. ລາຍການຜະລິດຕະພັນເຂັມຂັດ PK ຍັງຖືກທົດສອບການສັ່ນໄຫວ (flutter test) ແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອປະເມີນການສັ່ນໄຫວ ແລະ ສຽງ. ການທົດສອບຄວາມສາມາດໃນສະພາບຈິງຂອງ Guanpin ອີກຢ່າງໜຶ່ງ ແມ່ນການທົດສອບ "ຄວາມໄວການແຕກຫັກ" (burst speed test) ເຊິ່ງເປັນການເຮັດໃຫ້ເຂັມຂັດເຮັດວຽກຈົນເຖິງຈຸດທີ່ເສຍຫາຍ. ການທົດສອບນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຊຸດຂອງເຂັມຂັດຈະມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນຢ່າງໜ້ອຍ 30% ເມື່ອທຽບກັບຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ກຳນົດໄວ້. ການທົດສອບນີ້ໃຫ້ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ເປັນເອກະລັກ ໂດຍການເປີດເຜີຍບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຕຶງຂອງເສັ້ນໄຍ ຫຼື ຄວາມປ່ຽນແປງໃນຂະບວນການຂຶ້ນຮູບ. ເມື່ອການຈັດສົ່ງໜຶ່ງໄດ້ຜ່ານຊຸດການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດນີ້ດ້ວຍອັດຕາການຜ່ານ 100% ແລ້ວ, ຈຶ່ງຈະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງໄປຫໍ່ຫຸ້ມ.

ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕິດປ້າຍຊື່ສິນຄ້າ, ແລະ ການຕິດຕາມທີ່ມາ

ເຂັມຂັດສົ່ງອອກຂອງທ່ານໄປທົ່ວທະເລ ແລະ ຜ່ານຫຼາຍສາງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຂງແຮງຂອງການຫໍ່ຫຸ້ມຈຶ່ງຕ້ອງເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຂອງພວກເຮົາມີບັນຊີລາຍການທີ່ກຳນົດວ່າ ເຂັມຂັດແຕ່ລະຊິ້ນຈະຖືກຫໍ່ດ້ວຍຟີມກັນໄຟຟ້າສະຖິຕິ ແລະ ກັນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນຖົງພາສຕິກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກສົ່ງອອກໃນກ່ອງເປັນເຈື້ອທີ່ມີການເສີມແຂງທີ່ເທິງແລະ ຂ້າງ. ພວກເຮົາຈະເປີດກ່ອງທັງໝົດ 10% ຢ່າງສຸ່ມ ແລະ ສອບເສັງເພື່ອກວດສອບສັນຍານຂອງການກົດ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ການເຂົ້າໄປຂອງສິ່ງປົນເປືືອນ. ການປະຕິບັດການເປັນຕົວຕົນກໍເປັນສິ່ງສຳຄັນເຊັ່ນກັນ, ລວມທັງສັນຍາລັກຂອງລູກຄ້າ (ຖ້າໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ), ເລກທີ່ສ່ວນ, ຈຳນວນ, ແລະ ວັນທີຜະລິດທີ່ພິມໂດຍກົງຈາກຮູບພາບຂອງທ່ານ. ການຈັດສົ່ງທັງໝົດຂອງ Guanpin ຈະຖືກຕັ້ງລະຫັດຊຸດຢ່າງເປັນເອກະລັກຕໍ່ທຸກ pallet, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເອກະສານຮັບປະກັນວັດຖຸດິບ, ຄຳແນະນຳການປຸງແຕ່ງ, ແລະ ການກວດສອບຄຸນນະພາບສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ; ດັ່ງນັ້ນ ຖ້າເກີດບັນຫາ, ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕາມກັບການຜະລິດໄດ້ຫຼາຍກວ່າສາມການເຮັດວຽກພາຍໃນບໍ່ເຖິງສອງຊົ່ວໂມງ. ພວກເຮົາຖ່າຍຮູບກ່ອງທຸກຊິ້ນທີ່ຮັບເຂົ້າສາງຂອງທ່ານ ແລະ ສົ່ງໃບຢືນການຈັດສົ່ງທີ່ຖືກປິດຜົນຢ່າງດີ, ເພື່ອໃຫ້ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງໃນການສື່ສານ.

ກວານປິນ ເຫັນທຸກໆການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍເປັນຄວາມສຳພັນທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີທິດທາງສອງທາງ ມິໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ການຊື້ຂາຍຄັ້ງດຽວ. ໃນໄລຍະເວລາ 26 ປີທີ່ຜ່ານມານີ້ - ໃນເວລາທີ່ເປັນໂຮງງານຜະລິດເຂັມຂັດຢາງຮູ້ຢູ້ - ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ ຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກຄຸນນະພາບທີ່ສົມໍາເສີມ ແລະ ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮົາມີ 'ຂະບວນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສີ່ຂັ້ນຕອນ' ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ແບບຟອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນການສັນຍາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂໍ້ກຳນົດໃດກໍຕາມ - ວ່າທ່ານຕ້ອງການໃນສີພິເສດ, ໃນເສັ້ນໄຍທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຫຼື ໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານເອງ - ພວກເຮົາກໍຈະນຳໃຊ້ຂະບວນການກວດສອບຕາມບັນຊີລາຍການດຽວກັນນີ້ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານດ້ວຍ. ທ່ານສາມາດເຂົ້າມາຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຕິດຕາມຂໍ້ມູນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາໄດ້ເທິງໆ. ເຫັນເຖິງເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ 'ຈຳນວນຫຼາຍ' ກາຍເປັນ 'ແຕ່ລະຊຸດທີ່ສົມບູນແບບ'. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານໂທລະສັບ, ສົ່ງອີເມວ, ຫຼື ເຂົ້າມາພົບກັບທີມງານຂາຍຂອງກວານປິນເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບການສັ່ງຊື້ຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ - ເນື່ອງຈາກຊື່ຂອງພວກເຮົາຖືກໃຊ້ເປັນຕົວແທນໃນທຸກໆການສັ່ງຊື້ທີ່ພວກເຮົາເຮັດ, ແລະ ມັນເປັນຊື່ທີ່ພວກເຮົາສາມາດຢືນຢັນໄດ້ຢູ່ເสมີ. ໃຫ້ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນການຮ່ວມມືທີ່ເປັນມິດ ແລະ ຍາວນານຮ່ວມກັນ, ດ້ວຍທຸກໆກ່ອງທີ່ພວກເຮົາກວດສອບ ແລະ ສົ່ງອອກ!