1,Cinghia del ventilatore, cinghia di distribuzione, cinghia sincrona
2,Per trasmissione
3, ZA ZB MY MR ZD RPP ZBS S8M ZAS RU YU
Luogo di Origine: |
Provincia di Hebei, Cina |
Nome del marchio: |
A-DONG |
Numero di modello: |
ZA ZB MY MR ZD RPP ZBS S8M ZAS RU YU |
Certificazione: |
ISO CE ROHS |
Quantità Minima di Ordine: |
100 pezzi/modello |
Prezzo: |
Prezzo diverso a seconda della qualità e delle dimensioni |
Dettagli Imballo: |
10 PEZZI / PACCO |
Tempo di Consegna: |
Di solito entro 30 giorni dalla ricezione del deposito |
Condizioni di pagamento: |
30% TT in anticipo, il saldo deve essere pagato prima della consegna |
Capacità di fornitura: |
10000 pezzi / Giorno |
1,Cinghia del ventilatore, cinghia di distribuzione, cinghia sincrona
2,Per trasmissione
3, ZA ZB MY MR ZD RPP ZBS S8M ZAS RU YU
Cintura di distribuzione per auto
Cinghia di distribuzione A-DONG realizzata con cavo in fibra di vetro e CR, HNBR
Il caratteristica e vantaggi della cinghia di distribuzione :
Adotta CR&HNBR di alta qualità (importato dal Giappone) come materiale principale, con vari materiali supplementari per usi diversi, il materiale strutturale è un cavo in fibra di vetro superiore importato dal Giappone, la superficie dei denti adotta nylon 66 ad alta elasticità come protezione, prodotto anche secondo rigorose norme tecniche. Aspetto pulito e ordinato, dentatura completa, lunga durata, bassa rumorosità.
Cinghia di distribuzione in CR:
A: Buona resistenza al calore: può funzionare a temperature elevate fino a 120 °C per lunghi periodi.
B: Buona resistenza all'invecchiamento: resistenza all'ozono
C: Buona stabilità chimica :tranne acidi ossidanti forti resistente ai prodotti chimici comuni
D: Buona resistenza a fiamma e acqua
Cinghia dentata HNBR
A :Eccellente resistenza all'olio— bassa espansibilità resistente all'olio
B: Buona durata—Le prestazioni dinamiche sono migliori rispetto alla cinghia dentata CR, utilizzata principalmente su auto di fascia media e alta.
C: Eccellente resistenza all'usura— Quantità di abrasione è inferiore rispetto alla cinghia dentata CR, riduce il rumore ed estende efficacemente la vita della cinghia dentata.
| Modello | Pitch (mm) | Altezza cinghia (mm) | Altezza denti (mm) |
| ZA | 9.525 | 4.1 | 1.914 |
| ZB | 9.525 | 4.5 | 2.29 |
| (Y)MY | 8 | 5.21 | 3.11 |
| (R)MR | 9.525 | 5.69 | 3.54 |
| ZD | 9.525 | 5.5 | 3.5 |
| RPP | 9.525 | 4.5 | 2.25 |
| ZBS | 9.525 | 5.1 | 2.8 |
| S8M | 8 | 5.3 | 3.05 |
| ZAS | 9.525 | 4.62 | 2.32 |
| RU | 9.525 | 5.7 | 3.56 |
| Yu | 8 | 5.2 | 3.109 |
| Materiale in gomma | 20000-30000 km | ||
| Materiale gomma di super qualità | 40000-50000 km | ||
| Materiale CR | 60000-70000 km | ||
| Materiale cavo CR+Giappone | 80000-100000 km | ||
Whatsapp/Wechat : +86 15127900378
Email : [email protected]
Cinghia trapezoidale Poly V per Chevrolet Cobalt 6pk1814 del produttore
Cinghia dentata per parti auto di equipaggiamento motore in gomma con fibra di vetro bianca/nera
Cinghia trapezoidale HM25.1 V 10x638 per Daewoo Matiz
Cinghia Trapezoidale di Alta Qualità in Gomma, Ricambio Auto, Cinghia di Distribuzione per Auto