EN
Avtomobil sahibləri və avtomobil tamir ustaları zamanlama remzini sadəcə rezin ötürücü remz kimi qəbul edirlər. Lakin 26 illik zamanlama remzi istehsalatı təcrübəsi ilə Guanpin şirkəti bu işin yalnız remzin dəyişdirilməsindən ibarət olmadığını bilir. Düzgün şəkildə yığılmış zamanlama remzi dəsti avtomobilinizin səlis işləməsini təmin edə bilər, həmçinin mühərrikdə bahalı zərərlərin qarşısını alar və dəyişdirmə prosesini daha rahat edər. Davam edin və keyfiyyətli zamanlama remzi dəstini necə yığmağı öyrənin.
Əsas Komponentlər – Tam Zamanlama Remzi Dəstində Nələr Var?
Tipik tam Guanpin zaman qayış dəsti daxilində hansı komponentlər var? Dörd əsas komponent var: Zaman qayışı özü yüksək temperaturdavamlı EPDM rezinindən dəqiq forma verilərək hazırlanır və yüksək gərginlikli tellərlə (aramid və ya yüksək möhkəmlikli şüşə) gücləndirilir. Onun diş profili müəyyən edilmiş temperatur aralığında yüksək gərginlik yüklərinə və təkrarlanan gərginliklərə davam etmək üçün hazırlanmışdır. Gərginlik verici pulley (hidravlik və ya mexaniki): Gərginlik verici pulley zaman qayışına avtomatik və ya mexaniki olaraq gərginlik verir; bu zaman qayışın istilik genişlənməsi nəticəsində uzanması və ya qısalması və ya aşınması nəzərə alınır. Bəzi hallarda əlavə gərginlik verici yay (bəzi əl ilə idarə olunan qayış gərginlik vericiləri ilə birlikdə istifadə olunur) da zaman qayış dəstində olur.
Rehber pulley (tez-tez idler pulley adı ilə tanınır): Tam zamanlama qayış komplektinə bir və ya bir neçə rehber pulley daxildir. Zamanlama qayışının trayektoriyasını dəqiq təyin etməklə yanaşı, idler pulley həmçinin onu sabitləşdirir və istənməyən dalğalanmaları minimuma endirir. Əsas funksiyası kontakt arxasını uzatmaq və azad titrəmə hissəsinin uzunluğunu qısaltmaqdır. Bəzi mühərriklerdə su nasosu zamanlama qayışı ilə idarə olunur. Bizim tam zamanlama qayış kompletləri su nasosunu da əhatə edə bilər. Guanpin bütün komponentləri öz şöbələrində istehsal edir; lakin su nasosları müxtəlif tətbiqlərin geniş çeşidi və çoxlu brendlərin su nasosunun növünü göstərməməsi səbəbindən standart olaraq daxil edilmir. Digər bütün komponentlər — o cümlədən pulley diametrləri, flans geometriyaları və diş profilləri — sistem dəqiqliyini təmin etmək üçün zavodda dəqiq uyğunlaşdırılır.
Komplekt əsaslı dəyişdirilmənin kritik əhəmiyyəti – Niyə yalnız qayış deyil?
Çoxlu sayda müştərilər bizə belə sual verirlər: "Niyə sadəcə qampanı dəyişməyib köhnə gərginlik vericiyi saxlamıram?" Əgər gərginlik verici pulleyinə yaxından baxsanız, yüzlərlə saat ərzində ön yüklənməyə davam etmiş möhürlənmiş kürəli rulmanı görərsiniz. Qampanın 80 000–120 000 km işləməsi zamanı gərginlik verici rulmanının içindəki yağ, əsasən, parçalanır və yuvalar brinell (səth çöküntüsü) əlamətləri göstərə bilər. Köhnə gərginlik vericiyə yeni qampanı qoysanız, gərginliyin bərabərsiz paylanması nəticəsində qampanın dişləri 20 000 km-dən az müddətdə atlayır və qırılır. Köhnə idlerlərin səthləri də çuxurlanır və bu çuxurlar qampanın arxa tərəfinə zərər verir. Guanpin şirkətində bizim dəstələrin prinsipi həqiqətən sadədir. Sistemdəki aşınma hissəsi digər hissələrlə birlikdə aşınarsa, onları birlikdə dəyişirik. Bu, bütün qampa ötürücüsünü sıfır kilometrə qaytarır, texnikanın bayda təkrar işləməsini aradan qaldırır və mexaniklərinizə etibarlı təmir aparacaqlarını təmin edir. Həqiqətən, bizim məlumatlar göstərir ki, yalnız qampaları dəyişməyə nisbətən dəstələr üç dəfə uzun müddət işləyir; bu iddia bizim dinamik davamlılıq test stendlərimizdə keçirilən saatlarla təsdiqlənir.
Uyğun Təkliflər – Mühərrikiniz üçün Doğru Dəsti Necə Seçmək
Zamanlama qayışı dəstəsinin alınması əslində yalnız iki məsələni əhatə edir. Birincisi, diş formasıdır. Biz dörd növ istehsal edirik: T (trapesoidal), HTD (əyriləşdirilmiş), YU (dəyişdirilmiş əyriləşdirilmiş) və STD (yarımdairəvi); hər biri müxtəlif mühərrik ailələrinə uyğundur. HTD və YU əsasən yapon və koreyalı mühərriklərdə, STD isə avropalı mühərriklərdə, T tipi isə V8 və köhnə amerikalı mühərriklərdə istifadə olunur. İkincisi, qayışın enidir: Bu, kam və krank çarxlarının eninə uyğun olmalıdır (ümumiyyətlə, 19 mm-dən 32 mm-ə qədər aralıqda). Daha dar en qayışı yan tərəfə salladaraq dişlərin kəsilməsinə səbəb ola bilər, daha geniş en isə qayışı möhkəm oturmadan qoyar. Üçüncüsü, diş sayıdır; bu, kam və krank arasındakı əlaqəni müəyyən edir. Hətta bir dişlik xəta belə zamanlama sapmasını 3°–5° və ya hətta pistonla klapan arasında toqquşmaya səbəb ola bilər; buna görə də son dərəcə diqqətli davranmaq lazımdır. Siz bizə mühərrikin kodunu, VIN-i və ya köhnə qayışınızın üzərindəki çaplı nömrəni (məsələn, "128 diş x 25,4 mm en") bildirə bilərsiniz. Guanpin-in böyük və əhatəli çapraz istinad kataloqu minlərlə avtomobil, ticari nəqliyyat vasitəsi və sənaye mühərriki üçün uyğundur. Bundan əlavə, sizin yetkiləndirilmiş loqonuzu və quraşdırma təlimatlarını sizin dilinizdə çap etməklə şəxsi paketləşdirmə xidməti də təklif edirik; bu, daha çox paylayıcıya uyğunluq təmin edir və anbar ehtiyatlarının idarə edilməsini asanlaşdırır.
Kəmərdən Kənar – Fərdiləşdirilmiş Seçimlər və Keyfiyyət Zaminləri
Zaman qurğusu dəstləri Guanpin üçün əslində ümumi hissələr deyil, biz onları mühəndislik yolu ilə hazırlayırıq. Qiymətli tərəfdaşlarınızın xüsusi tələblərini ödəmək üçün bir neçə səviyyədə fərdiləşdirmə imkanı təklif edirik. Yerli iqlim şəraitinə uyğun olan dəqiq rezin kompozisiyasını seçə bilərsiniz; standart EPDM demək olar ki, hər yerdə yaxşı işləyir, lakin sizin mühərrik daha yağ dayanıqlısıdırsa, yağ dayanıqlı EPDM də seçimdir. Tələb olunan ən çətin tətbiqlərə davam gətirmək üçün gərginlik keçirici materialının istədiyiniz növünü seçə bilərsiniz: iqtisadi seriyalarda ümumi şüşə lifi əvəzinə aramid lifləri göstərə bilərsiniz. Tələb olunarsa, zaman qurğusu dəstindəki pulley yataqlarını yüksək temperaturda işləyən yağla (150°C-ə qədər) və ya aşağı sürtünməli möhürlərlə yaxşılaşdıra bilərik. Brend sahibləri üçün hazırlanmış zaman qurğusu dəstləri müştəri logonuzu, aydın partiya kodlarını və hətta fərdiləşdirilmiş rəngləri (mavi, yaşıl, sarı) ehtiva edə bilər. Rəng kodlaşdırması fərqləndirmə amili kimi xidmət edə bilər və biz qurğu səthində unikal kod adları əlavə edə bilərik. Montaj komandamız 100% vizual diş profillərinin yoxlanılması ilə, öncədən test edilmiş komponentlərdən istifadə edərək fərdiləşdirilmiş dəstlərinizi yığır. Hər bir gərginlik verici hamar işləməsi üçün fırlanma testinə tabe edilir və bütün vacib montaj ölçüləri doğrulanır. Dəstə torq spesifikasiyaları və quraşdırma məlumatları ilə birləşdirilmiş brendli müqayisə kartı da əlavə edə bilərik. İki onillikdən artıq eksport təcrübəsinə əsaslanan zaman qurğusu dəstlərimiz avtomobil maşınxanasında istifadəyə hazır və brendinizin görünərliliyini artırır.
Zaman qayışının dəsti yalnız hissələrin siyahısı deyil, həmçinin mühərrikdəki ürəyin işləməsi üçün vacib olan dəqiq sistemdir. Ümumi avtomobil mühərrikləri üçün zaman qayışlarının dəstlərinin hazır ehtiyatını və ya xüsusi bazarın tələbini ödəyə biləcək fərdiləşdirilmiş dəstləri təmin edən mühəndis yanaşması ilə tanınan Guanpin şirkətinə müraciət edin. Sadəcə mühərrikinizin texniki xüsusiyyətlərini bizim texniki mütəxəssislərimizlə bölüşün və hədəf bazarınıza uyğun ən yaxşı zaman qayışları dəstlərinin tərkibi, paketlənməsi və brend paketlənməsi üzrə tövsiyələri alacaqsınız.