Происхождение: |
Кытай |
Бренддин аталышы: |
A-DONG;OEM |
Модель номери: |
OEM |
Материал : |
CR;HNBR |
Көлөм : |
Трансмиссиялык түзүлүш |
Артыкчылык : |
Ички технологиянын жетишкендиги |
Өзгөчөлүк : |
Жогорку өткөрүү натыйжалуулугу |
Колдонуу |
Авто бөлүктөр |
Жабуу |
Картон |
Минималдуу заказ саны: |
100 даана |
Баасы: |
1.66$ |
Таңгактоо чоо-жайы: |
МУРАКТАРДЫН ТАЛААШЫНА ӨЗГӨЧӨ. |
Жеткирүү убактысы: |
ДЕПОЗИТ АЛЫНЫШЫНДАН КЕЙИН 25 КҮН ИЧИНДЕ. |
Төлөм шарттары: |
алдын ала T/T 30%, товарларды складга жөнөтүштөн мурда калган бөлүгү төлөнөт |
Көрсөтүү мүмкүнчүлүгү: |
Жогорку сапаттуу, ишенчтүү жана заавод негизинде иштеген поставщиктер |
Коюмдуу өрнөктер :
Двигатель клапандарынын убакыттык башкаруусу Поршеньдин ордуна так дал келтирип, иштеткич жана чыгаруу клапандарынын так ачылып жана жабылууну камсыз кылат, бул оптималдуу двигатель ишине, отун эффективдүүлүгүнө жана чыгууларды азайтууга маанилүү.
Косумча компоненттер үчүн күч трансмиссиясы Кээ бир двигатель конструкцияларында, тайминг ремени камшандардан тышкары суу насостору, баланс тегермектери же май насостору сыяктуу кошумча бөлүктөрдү да жүргүзөт, бул бир нече функцияны бир жүйеге бириктиреди.
Жогорку Производительдүү жана Желилек Кыймылдаткычтар Бул, адатта, жогорку айлануучу кыймылдаткычтарда (спорттук автомобилердеги сыяктуу) жана жеңил автомобиль кыймылдаткычтарында колдонулат. Себеби ал убакытты белгилөө тизмектерине салыштырмалуу даражада тынч, инерция төмөн жана так синхрондоо менен иштейт.
|
Модель |
Шаг (мм) |
Белдемдин бийиктиги (мм) |
Тиштин бийиктиги (мм) |
|
ZA |
9.525 |
4.1 |
1.9140 |
|
ZB |
9.525 |
4.5 |
2.29 |
|
(Y)MY |
8 |
5.21 |
3.11 |
|
(R)MR |
9.525 |
5.69 |
3.54 |
|
ZD |
9.525 |
5.5 |
3.5 |
|
RPP |
9.525 |
4.5 |
2.25 |
|
ZBS |
9.525 |
5.1 |
2.8 |
|
S8M |
8 |
5.3 |
3.05 |
|
ZAS |
9.525 |
4.62 |
2.32 |
|
RU |
9.525 |
5.7 |
3.56 |
|
Ю |
8 |
5.2 |
3.109 |
Атау: Тапшырууларга арналган резиналык синхрондук трансмиссиялык белттер, резиналык тайминг белт 154RU25
Негизинен жолдошунуруулар, жеңил жүк машиналар, мотоциклдер жана кээ бир өнөр жай техникалары үчүн бензин жана дизелдик ички жануур двигательдеринде колдонулат.
Кээ бир двигатель конструкцияларында суу насосу, тепе-теңдик муфтасы же май насосу сыяктуу кошумча компоненттерди жөнөтүү үчүн двигательдин жөнөтүү системасын жөнгө салуу үчүн колдонулушу мүмкүн.
A: Жакшы жылуулукка турушканчылык – 120°C жогорку температурада узак убакыт иштей алат.
B: Жакшы старениеге каршы төзүмдүүлүк – озонго каршы төзүмдүүлүк
C: Жакшы химиялык туруктуулugu :башка с күчтүү тотуучу кислоталардан сырткары, жалпы химикаттарга чыдамдуу
D: Жакшы от жана сууга каршы төзүмдүүлүк
A: Муздаткан майга төтөмдүүлүк — төмөнкү май-резинанын кеңейүүсү
B: Жакшы эзилүүчөн төзүмдүүлүк – CR убакыт белдеши менен салыштырганда динамикалык өнүмдүүлүгү жогору, негизинен биринчи жана орто класстагы автомобилдерде колдонулат.
C: Жаракаттан коргоого төтөмдүүлүк — Изненүү саны cR убакыт белбеши менен салыштырганда азыраак, бул тиешелүү түрдө шамалдуулукту азайтат жана убакыт белбешинин иштөө мөөнөтүн узартат.
Убакыт белбешинын негизги колдонулушу двигательдеги негизги компоненттердин иштешин синхрондоо жана кээ бир конструкцияларда кошумча системаларды жөнөтүү.
1. Бензин двигательдин негизи: коленвал менен распредвала синхрондоштуруу
Бул убакыт белдешинын эң негизги жана маанилүү колдонулушу.
Ал двигательдеги поршеньди иштетүүчү коленвал менен (соруп алуу жана чыгаруу клапандарынын ачулууну башкаруучу) распредвалды туташтырат.
Эки валдын айлануу жылдамдыгын так синхрондоо аркылуу клапандар поршень туура орундагы болгондо (мисалы, компрессия тактасынын жогорку чекитинде же чыгаруу тактасынын аягында) ачулат же жабылат, алардын тосконо кетүүнү болгоно келтирбейт жана двигательдин нормалдуу иштөөсүн камсыз кылат: соруп алуу, компрессиялоо, күч чыгаруу жана чыгаруу.
2. Двигательдин кошумча бөлүктөрүн иштетүү
Кээ бир двигатель конструкциялары трансмиссия системасын жөнөкөйлөтүү үчүн убакыт белдеши аркылуу башка негизги бөлүктөрдү да иштетет.
Суу насосу: двигательди суу менен салкындатып, перегревдан сактоо үчүн жоомурун чайноо үчүн жооптуу.
Баланс валы: Мотор иштеп турганда пайда болгон вибрацияны басууга багытталган, жүрүштүн сыйыктыгын жана мотордун узак мөөрөттүгүн жогорулатат.
Май насосу: Мотордун ысулуп калуу бөлүктөрүнө май берет, аны смазкалоо жана суутууга мүмкүндүк берет.
3. Наадан мотор түрлөрүнө ылайыкташтыруу
Тайминг ременинин өзгөчөлүктөрү аны белгилүү шарттарда такталган тандоого айландырат.
Жогорку айлануу мензилиндеги моторлор: Мисалы, спорт автомобилдеринде же мотоцикл моторлорунда, алардын төмөн инерциясы жана тынчтык өзгөчөлүгү жогорку жылдамдыкта иштөөгө жакшы ылайыкташат, тайминг тактыгын камсыз кылат.
Жеңил моторлор: Металл тайминг чейниктерине салыштырмалуу каучук тайминг ремени жеңил, бул мотордун жалпы салмагын азайтууга жана транспорттун отун экономиясын жакшыртууга жол ачат.
Генератордун эффективдүү 13X900LA V-реминдеги зубчатый ремень шестернялык берүү үчүн резиналуу тиштери менен
80000км жогорку сапаттуу көп кабырчыктары бар поли-V ремни, поли-V-ремни/Микро V кабырчыктары менен жана түбөт ремнилер - Кытай фабрикасы /OEM сервиси
Тефлондо иштетүү рембинин убакыт белгиси/OEM 941006 123RP270H HNBR+Тефлондун дизелдүү двигатель рембине
Невидимый шум, ар түрдүү тиштүү ремни, авто машиналардын моторлорун коргоо, Кытай фабрикасы HNBR/CR материалдары